【太平洋汽车网 导购频道】随着经济不断发展，人民收入增加，越来越多的“无车一族”开始考虑为自己添置一台汽车，而性价比较高的紧凑型车，就成为了这一群体的首选，今天，小编就带来了四款合资品牌的紧凑型车，分别为雪佛兰科鲁泽、日产轩逸、本田凌派、福特福睿斯。接下来，就跟着小编来看看它们的表现吧。
车头方面，科鲁泽 2019款 Redline 320T 双离合爽快版的前脸呈现较为运动的设计风格，大面积的黑色格栅搭配造型灵动的头灯，看上去比较新潮，深受年轻消费者的追捧。
来到车侧，该车车身尺寸为4614/1798/1485mm，轴距为2640mm，轮胎规格为205/55 R16。该车车侧线条灵动，轮圈采用了黑色的设计，运动气息浓厚，颜值不俗。
来到车尾，科鲁泽的车尾设计语言与车头相似，突出“运动”属性，箭翎式尾灯造型犀利，整体观感十分出众。
来到车里，科鲁泽的内饰设计较为简单，大面积的黑色材质不仅不单调，看起来还十分的“酷”，整体风格还是符合其定位的。
该车采用了三辐式方向盘，真皮材质保证握感，红色缝线彰显品质。该车方向盘配备了多功能按键，使用起来比较方便。
科鲁泽的8英寸中控屏采用悬浮式的设计，这在同级别车型中并不算多见，显示效果不俗的同时，也凸显了时尚感。
该车配备了主副驾驶安全气囊，前排侧气囊，GPS导航系统，道路救援呼叫，CarLife等多项配置，配置表现符合其定位。
座椅方面，该车配备了仿皮材质座椅，并搭配红色缝线，整体乘坐感受较为舒适，看起来也很有档次。
后排方面，科鲁泽配备出风口，这项配置相当实用。同时，该车后排空间表现尚可，头部和腿部空间都有一定的余量，满足日常家用不成问题。
往后来看，科鲁泽后备厢空间的表现中规中矩，容积为405L，开口大小符合其紧凑型车的定位，作为一台家用车，这个表现是合格的。
科鲁泽配备了1.0T L3发动机，发动机最大功率是125马力，峰值扭矩为170牛·米，匹配6DCT变速箱，前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，驱动方式为前置前驱。
车头部分，轩逸 2021款 新轩逸·经典 1.6XL CVT豪华版的前脸辨识度十足，让人一看就知道是一辆日产品牌的车，格栅使用了U型的设计，整体看起来较为大气。
来到车侧，该车车身长宽高为4631/1760/1503mm，轴距2700mm，轮胎规格195/60/R16，整体尺寸属于同级别中主流水准。车侧线条平滑流畅，看起来有一丝商务的气息。
来到车尾，轩逸的尾部设计风格比较平和，并没有很夸张的细节，尾灯设计中规中矩，整体观感符合足全龄段消费者的审美。
来到车内，轩逸的内饰设计整体比较稳重。大面积的黑色材料搭配较为平滑的线条，并不会很“战斗”，反倒显得很温馨。
该车的方向盘采用了三辐式的设计，材质为塑料，考虑到其定位，也不算不能接受。
轩逸配备了一块8英寸的嵌入式中控屏，造型算不上出众，但胜在简洁实用，功能较为齐全，符合大多数人的使用习惯。
配置方面，该车配备了主副驾驶安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气囊，车联网，蓝牙/车载电话，导航路况信息显示等多项配置，配置表现在这个级别里还算不错。
座椅方面，该车采用了仿皮材质座椅，质地不错，乘坐起来也十分舒适，作为一台家用车，这一点还是值得表扬的。
后排方面，轩逸配备出风口、后排头部气囊。同时，该车后排空间表示尚可，腿部空间还算富裕，这一点对于部分常用后排的消费者来说，还是很重要的。
后备厢方面，轩逸后备厢空间表现还不错，容积为510L，满足家庭使用不成问题。
轩逸配备了1.6L L4发动机，发动机最大功率是122马力，峰值扭矩155牛·米，匹配CVT无级变速箱，前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，驱动方式为前置前驱。
车头部分，凌派 2019款 180Turbo CVT豪华版前脸看起来比较立体，大嘴式的格栅搭配造型别致的大灯，视觉效果很抢眼。
来到车侧，该车轴距2730mm，尺寸为4756/1804/1509mm，轮胎规格215/55 R16，整体尺寸在同级别中属于良好水平。车侧的线条较为简单，轮圈的造型倒是很有设计感，算得上是车侧的一个小亮点。
车尾方面，凌派的尾部整体造型和车头相呼应，尾灯的设计倒是很别致，作为一台家用车来说，这样的造型任何年龄段的消费者都可以接受。
来到车里，凌派内饰风格十分简约，大面积的黑色材质看起来比较酷雅，中控的布局倒是为内饰提升了几分时尚感，总体观感中规中矩。
该车方向盘采用了三辐式的设计，材质为塑料，考虑到其定位，这也算是意料之中。
凌派中控并没有配备显示屏，而是配备了带有自动选台功能的收音机，考虑到其售价，也不算不能接受，这一点未来还是有进步的空间的。
配置方面，该车配备了主副驾驶安全气囊，前排侧气囊，胎压报警，电子驻车等多项配置，配置表现中规中矩，符合其产品定位。
座椅方面，该车采用了仿皮材质的座椅，座椅软硬适中，乘坐舒适感尚可，毕竟座椅品质对于一台家用车而言还是很重要的。
来到后排，凌派配备出风口，这项配置对于后排乘客比较友好。同时，该车后排空间表现中规中矩，腿部空间还算富裕，后排乘客并不会感到拥挤。
后备厢方面，凌派后备厢空间大小符合它家用车的定位，容积为561L，不过后排座椅不支持放倒这一点比较遗憾。
凌派配备了1.0T L3发动机，发动机最大功率是122马力，峰值扭矩173牛·米，匹配CVT无级变速箱，悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，驱动方式为前置前驱。
车头方面，福睿斯 2019款 改款 1.5L 自动悦享型采用了较为运动的前脸设计，福特“家族化”的格辨识度很高，而大灯的造型则比较灵动，整体观感较为活泼。
来到车侧，该车轴距为2687mm，车身长宽高为4587/1825/1490mm，轮胎规格205/55 R16，在同级别中属于主流水平。车侧的线条较为运动，美中不足的是，轮圈的尺寸稍稍有一些小了。
尾部设计上，福睿斯的车尾显得比较丰满，两侧的尾灯显得很是精致，银色的贯穿式饰条则为尾部增添了几分时尚气息。
来到车内，福睿斯内饰看起来比较简约，整体的布局也较为规整，这对于前排驾驶者的操控提供了便利，值得点赞。
该车方向盘的样式比较常规，使用了三辐式的设计，真皮材质带来了非同凡响的握感。
福睿斯配备了一块8英寸的中控屏，并采用了嵌入式的设计，在这个价位并不算多见，虽然造型简单却非常实用。
配置方面，该车配备了主副驾驶安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气囊，GPS导航系统、蓝牙/车载电话等多项配置，配置表现可圈可点。
前排方面，该车配备了仿皮材质座椅，坐垫宽大厚实，整体乘坐感受较为舒适。
来到后排，福睿斯配备后排头部气囊，且该车后排空间还算宽敞，头部和腿部空间都有一定的余量，对于后排乘客还是比较友好的。
后备厢方面，福睿斯由于不支持后排座椅放倒，行李厢空间灵活性比较一般，好在整体容积达到了470L，满足日常家用不是问题。
福睿斯配备了1.5L L3发动机，发动机最大功率为122马力，峰值扭矩152牛·米，匹配6AT变速箱，前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，驱动方式为前置前驱。
看到这里，相信你对这四款合资紧凑型车都有了一定的了解，作为性价比较高的车型，它们的表现也是各有千秋。科鲁泽拥有着较为年轻化的外观和比较不错的配置，深受年轻消费者喜爱。轩逸的整体舒适性不错，且作为老牌车型，辨识度很高。凌派的燃油经济性不错，且外观设计也可圈可点。福睿斯的造型比较可爱，内饰看起来也比较有科技感。不知道屏幕前的你，更中意哪一款车型呢，在评论区留下你的选择吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网 选车小哥）