嗝嗝不妨先给大家透露试驾的结论：均衡，依旧是全新凯美瑞留给我最深刻的印象。但是，该如何阐述这份均衡带来的体验升级呢？或者说，面对以下这个提问，嗝嗝该如何回应？
——如果说凯美瑞就是 " 均衡 " 的代名词，那么它迭代的进步体现在哪里？
直到上周末和朋友喝威士忌，微醺之际，嗝嗝忽然对 " 均衡 " 一词有了更深的感悟。
玩音响的都知道，怎样叫好听，或许各人有不同的理解，但 " 不出恶声 " 却是有共识的。换成酒也是同理，日威向来以口感均衡著称，即便是最入门的无年份山崎，喝进口里，除了低年份酒必然存在的较重的酒精辛辣感外，你不会被任何突兀的风味干扰了注意力。
均衡的理想状态：恰到好处
打开一瓶山崎 12 年，感觉又不一样了。少了一份酒精的辛辣，浓郁的水果味便开始绽放，即便是完全不懂酒的人，也一定会给出好喝的评价。
正因此，上市以来，第八代凯美瑞累积销量超过 56 万台，2021 年又迎来开门红，1 月销量逾 2 万台，同比增长 36%。
均衡的更高境界：满足感！
而打开一瓶更高年份的山崎，比如 18 年，抱歉，由于价格被炒得虚高，嗝嗝也没机会尝过。不过某些品酒大师是这么描述的：微抿一口，饱满的雪梨味、核桃和西洋李子的风味充盈着口腔，加上恰到好处的烟熏以及花香，回味是甜美的满足感。
没错，对于均衡，更高级的体验其实是一种油然而生的满足感。
如果汽车只是一种交通工具，即便它面面俱到，也只能说是令人满意。满足感不一样，满足感是身心享受之余，还能让你感慨 " 人生真美好啊 " 的高层次愉悦。
显而易见，全新凯美瑞的均衡，体现的正是这种从满意到满足的进化。
这也是全新凯美瑞内饰的升级方向。
新车的中控显示屏升级为 10.1 英寸智能语音导航显示屏，与某些被人们戏称为 " 电视机 " 的同类显示屏相比，不仅美观简洁，而且驾驶者无需低头就能观看，比起旧款进步不小。
全新凯美瑞的动力系统与底盘部分并没有改动，但驾驶体验却变化很大，你知道这是为什么吗？
这源于全新一代的 TSS（丰田规避碰撞辅助套装）。相比旧款，全新凯美瑞提供了更接近 L2 级别自动驾驶的行车体验。
此外，升级的丰田智行互联增加了包括远程空调控制、远程寻车、被盗追踪（含远程启动限制）、远程故障诊断、紧急救援等在内的多项服务。这些功能带给人们的感受是：离爱车越远，才越能体验到它的强大。
嗝～
均衡很简单。当汽车只是最简单的代步工具时，省油又不爱坏，加上配置说得过去，完全能够称为表现均衡。
但均衡又很复杂。随着人们需求的提升，在选择的天平上加入了越来越多的砝码，就和高年份的威士忌一样，既要体现更加丰富的风味，又要平衡好它们之间的关系，当然，其中也包括成本和价格，这就变得很复杂了。
这是一份让人庆幸自己选对了而沾沾自喜的满足感。
