推DM-i系统新车应该是比亚迪今年的重点，此前，宋PLUS DM-i已经开启了预售，预售价区间为15.38-17.58万元，对应4款车型。日前，我们从相关渠道获悉，宋PLUS DM-i的部分配置信息已经曝光，下面我们来先睹为快。
首先，宋PLUS DM-i的配置是比较高的，这从车型命名就能看出，入门就是尊贵型。目前曝光的主要是一些舒适性和智能娱乐部分的配置。可以看到，即便是最低配车型，也带有主驾驶座6向电动调节、后排座椅角度调节、外后视镜电动折叠、四门车窗一键升降、无钥匙进入、无钥匙启动、后排隐私玻璃、12.8英寸中控屏、DiLink 3.0系统、9扬声器音响、静音玻璃、360°高清全息透明影像等配置。说明比亚迪这次不玩“虚”的，入门就是高配。
而像更高配的车型，配置上还升级了主驾驶座8向电动调节、副驾驶座4向电动调节、主/副驾驶座通风/加热功能等。
其次，从纯电续航上看，这次宋PLUS DM-i推出了51km和110km两种续航版本车型。它们在配置上也略有区别，110km续航版本主要多出了18kW快充、VTOL放电功能，如果只是日常城市通勤，完全可以当成纯电车来使用。而宋PLUS DM-i标配了分布式动力电池管理、动力电池加热系统、驾驶模式选择、家用220V交流充电枪、HEV动力智能分配系统、制动能量回收系统等。
目前，比亚迪宋PLUS在售的仅有1.5T纯燃油动力版本。宋PLUS DM-i最大的变化就是动力系统，DM-i系统加持后，新车的动力和油耗水平均有提升。51km续航版本，百公里加速时间为8.5s，亏电油耗为4.4L/100km，综合续航为1150km。110km续航版本，百公里加速时间为7.9s，亏电油耗为4.5L/100km，综合续航为1200km。
鹏友说：
近年来，中国品牌新车越做越精致，15万元左右价位的SUV竞争也变得更加激烈。其中，像吉利、长安、比亚迪、奇瑞在这个价位都能拿出产品力很强的车型。跟其他几个中国品牌竞争对手不同，比亚迪似乎走了一条不同的路。它在插电混动细分市场可谓野心勃勃，从之前的试驾体验来看，DM-i系统效率颇高，而且还有长续航版本，关键是比亚迪还能把DM-i车型控制在比较合理的价位区间。直白的说，不是人人都买得起特斯拉、蔚来，同样是上绿牌，比亚迪的DM-i“真香”。