近日，吉利与沃尔沃共同联合研发的CMA架构现已经在吉利、领克和沃尔沃三个品牌中成功落地，在吉利的品牌旗下，在基于该构架之前，就已经推出了星越，星瑞两款车型。这两辆车中，定位更加大众化的星瑞已经取得了不错的市场表现，在3月份的月销量已经达到1.4万辆，仅仅上市五个月，累计销售额已经突破了5万辆。
在星瑞之后，吉利在CMA架构的基础上，又推出了一款新车，该新车已在本次上海车展亮相，该车就是:星越L，是吉利4.0时代的最新产品，是一款定位于紧凑型的SUV的“大”SUV。而且，在本届上海车展的现场，吉利官方还向吉利星越L的粉丝们发布了三大用户承诺和大三颠覆者行为。
从产品本身看来，虽然吉利官方将它定位于紧凑型SUV，但是其实它的尺寸甚至已经越级，星越L的轴距为2845mm，它的尺寸实际上已经超过了定位于中型SUV的大众途观L。
星越L的尺寸对于紧凑型的SUV市场来说，已经形成了降维打击，而且，动力系统同样。星越L全系都将配备来自沃尔沃的Drive2.0T发动机，分为高低功率两款。即便是低功率款，也有着218马力和325N.m。而相比于同级的合资SUV，如本田CR-V，用的是1.5T和2.0L油电混合动力系统，大众途岳则是用的1.4T和2.0T低功率的两款发动机。因此，星越L全系配备2.0T发动机又是一波降维打击。
选车君观点：
从产品本身看来，星越L几乎没有短板，而且尺寸，动力等方面都实现了越级，加上CMA架构同时也具有了不错的行驶质感，可以说星越L相当抗打，同时也是本次车展中热度最高的SUV车型。（责任编辑：66）