[汽车之家 新车图解] 日产逍客是一款深受国人喜爱的车，可由于现款车型已经服役超过了7年时间，因此现在它留给人们的印象也只剩下皮实和好开了。不过不用担心，今天全新逍客终于露出它的庐山真面目，相信不久后，它也即将完成国产并接替现款车型继续抢占市场。
全新逍客给人的第一感觉就是更加年轻，它使用了日产最新的家族化设计语言，前脸线条非常锋利，并且采用了类似全新奇骏的分体式大灯，中网也进一步加大，前包围造型更富有攻击性，终于不再是老气横秋的样子了。
新车的侧面整体比例保持了前两代车型的样子，不过整个轮廓更富有棱角，看着更加硬朗。全新逍客的尺寸小幅增加，相比现款车型，它的长/宽/高分别增加了35/32/25mm，轴距加长20mm。另外通过图片能够看出，新车还具有双色车身，搭配上低扁平比的20英寸轮圈，视觉效果不错，轮胎使用的是米其林浩悦四代，更加注重静音性。
车尾造型相对前脸就显得平淡一些，并且能够看出一些现款车型的影子。下包围大尺寸的银色饰板在视觉上更显野性，排气则低调的采用了隐藏式布局。
中控台造型没有太多出挑的地方，主要的提升在于质感，它的用料更加高级讲究，细节之处更加用心，之前的塑料感、廉价感在新一代车型上一扫而光，整体给人的感觉更加高档。
全新逍客带有全液晶仪表，9英寸中控屏尺寸不算大，而且保留了不少实体按键，样子不算新鲜。全新的车机系统带有NissanConnect智能手机应用程序，支持Android Auto/Apple CarPlay等互联功能。
配置方面，10扬声器的BOSE音响、座椅加热、座椅按摩、USB/TYPE-C接口等也都有配备。
动力方面，海外的全新逍客使用1.3T汽油发动机和12V电机组成的微混系统，并提供2种不同调校，最大功率140马力和157马力，传动方面将匹配手动或CVT无级变速箱，高配车型提供四驱系统。此外新一代逍客还将搭载e-Power混动系统，最大功率为190马力，并且由电机来驱动前轮。尽管已经年事已高，但现款逍客2020年在国内依旧卖出了超过16万辆，相信当全面提升的新一代车型开始国产，逍客还能够延续现在的销售成绩。（文 汽车之家 王泽石）