由于手头上的资金有限，所以对汽车的要求也不敢太高。但我还是想买一个合资品牌的汽车，并不是感觉合资车有面子，而是感觉质量方面还是合资车更稳定，油耗普遍合资车也要比国产车更低一点。总的落地预算也就八九万，所以我的首选车型就是别克英朗，感觉这款车性价比还是挺高的，细节做工也不错，外观也挺好看。
我感觉天窗这些东西也没啥用，手头里的预算也实在不多，所以就打算买个1.5升进取版低配车型就够了，当时谈的价格还挺好，裸车7.3万全款买，无强制消费。但真正要提车的时候又被告知现在库存紧张，进货渠道涨价了，要再加1000块钱。这让我感觉很不爽，其实当时如果谈的价格是7.4万，我也就接受了，但并不是因为我的原因而给我涨价，这我就有点接受不了。
其实除了英朗之外，暂时还没太有更喜欢的车型。毅然决然地退了定金，只是咽不下这口气。后来听朋友说雪佛兰的科鲁泽也挺好，设计的更年轻化，发动机、底盘等重要部件和英朗是一样的，价格貌似还更实惠一点。这才去雪佛兰4S店看了一下，同样是1.5升低配车型，雪佛兰科鲁泽优惠完的价格比英朗便宜3000块钱。
配置方面，低配科鲁泽还比英朗多出了多功能方向盘，中控屏幕，LED远近光灯以及定速巡航和倒车影像等配置，这几个配置还都挺实用的。但是也比英朗少了两个气囊，有得有失。很多人还说雪佛兰的品牌其实不如别克高端，但我感觉它俩差不多，在马路上这两个品牌的车型也都比较常见。因为科鲁泽价格更便宜，配置更高，英朗也赌气不想要，于是阴差阳错的最终入手了雪佛兰科鲁泽。
下面跟大家分享一下我的提车价格，我入手的是1.5L低配悦享版，这款车指导价11.19万，全款买实际优惠4.19万，裸车7万元整。购置税约6200多，保险5000多，上牌费185元，全款总落地价合计81,385元，比英朗当时算的还要便宜一点。送的东西也多一些，包括两次保养，脚垫，还有行车记录仪。
这个价格能够买到合资品牌，底盘还是前后独立悬挂，配置也不低的车型真的挺不错了。科鲁泽的内饰看上去也要更豪华一些。内部空间足够用，后排地板稍微有一点点小凸起，但是无伤大雅，整车坐5个人空间表现还算可以。但满载之后动力表现真的很差，基本上踩油门只能听见发动机声音越来越大，实际动力反馈却并不明显，正常坐一两个人的话，动力表现还行，但还是跟涡轮车没法比。
不过经济性表现倒是不错，动力弱点就弱点吧，日常代步开太快也没啥用，相比之下，还是油耗低点更能让我感觉心里舒服。目前开了差不多800公里，平均百公里油耗6.1升，作为一款自动挡车型，我感觉这油耗表现还算可以。
下面再来聊聊这款车的缺点。新车的异味比较大，座椅是皮质的，但绝对不是真皮，有点像廉价市场卖的那种皮革材料，车内的异味也主要是这个座椅散发出来的。再就是低配车型主驾驶座椅竟然不能上下调节，我开稍微有点顶头，媳妇开又感觉看不到前面，以前学驾照的教练车啥配置都没有，还能上下调节座椅呢。这款车竟然不能，必须差评！再就是换挡的时候稍微有一点顿挫感，无伤大雅，但是这问题也确实存在。
以上内容来自雪佛兰科鲁泽车主的真实反馈，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对雪佛兰科鲁泽的看法。