22日特斯拉公布了事故发生前的1分钟数据，并给出了相关的文字说明，经判断不存在刹车失灵，于是很多网友质疑数据被篡改过。当然，生活在当下的今天，谁都懂点法律知识，如果真的拿被篡改的数据公布于众，等待的是法律的严惩。
23日下午，特斯拉方面回应相关媒体的采访，认为相关行车数据采用加密技术记录，无法直接读取、修改或是删除。并再度声明会真诚、积极地处理问题，配合监管部门深入调查，接受社会监督，并愿意在客户同意、政府指定或监督的情况下，三方共同见证，在全国范围内任意有资质的权威检测机构进行检测。
今天，车主的丈夫李某也发声认为特斯拉公布数据侵犯了隐私权，其实，在你们将事态扩大化、公开化后，车主、特斯拉的相关处理就已经成为一个公共事件了，所谓侵犯隐私权也是不存在的，特斯拉公开数据于天下也是应该的。
该事件已经成为一个公共事件，广大媒体监督，车主、特斯拉和第三方检测机构配合处理才是正道，才能平息这个公共事件，如果车主一方只是一味地要求高额赔偿金，那么车主几个月的“维权奋斗”将会付之一炬。
该事件反复翻转，首先车主一方维权、特斯拉强硬和傲慢，现在是车主一方强硬、特斯拉一方积极配合，并且刹车失灵现象也并不存在。车主一方说发生事故的路段车流量大，不可能开到118km/h，我作为老司机不管是有多少大货车，瞬间开到118km/h也并非不可能，特别是超车的时候，作为理工科男，相信车联网的数据不会作假，更不会故意被篡改。车主一方拒绝配合权威第三方检测，只是一味要求高额的赔偿金，本身就已经落了下风，被特斯拉一方强硬拒绝也是理所当然的。
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