长期以来，20万元以上的价格不敢碰到很多国产车。为了打破这种现象，许多国内品牌推出了自己的高端品牌以突破这个价格范围。不，吉利和沃尔沃开发的Lynk＆Co品牌是国内知名的高端品牌之一。就在最近，Lynk＆Co推出了该家族的首款双门轿跑车SUV-Lynk＆Co05。最高时间的限量版价格高达235,800，被认为是迄今为止“最昂贵的”家用双门轿跑车SUV。虽然有一个高端品牌，但价格将近25万，人们真的愿意付出吗？编辑来到Lynk＆Co 4S商店查看这款车的销售情况。
整个系列都可享受4000折优惠，最受欢迎的高端机型
从Lynk＆Co 4S商店的销售网点获悉，现在所有Lynk＆Co 05系列都有4000元的现金折扣，两轮驱动车型Yao Plus和四轮驱动Jin Plus，以及免费的额外智能选装套件（360环车视频和电动尾门，）这是Lynk＆Co的一项新车促销活动，只限前10,000名车主使用。
至于哪种型号最受欢迎，销售人员说，许多购买Lynk＆Co 05的人正在寻找配置，因此他们大多数选择带两轮驱动和四轮驱动的高端型号。原因很简单。高端机型不仅配置丰富，而且价格也不比低端机型差很多。以两轮驱动的Yao Plus（中型配置）和Yao Halo（高级配置）为例。这两款车的价格差仅超过10,000，但与Yao Plus相比，Yao Halo的配置具有更多的自动停车，前车雷达和智能大灯调节功能。 ，NAPPA皮革，座椅通风，品牌音响和其他配置（四轮驱动车型同样如此）。这些配置总计超过10,000，因此高端型号的成本效益相对较高。
抵押政策不强，普通款要等，限量款可以直接提
Lynk＆Co 05的抵押政策是这样的。如果需要免息，则提供三种免息计划：1.每年80,000元的免息政策。 2.两年免息政策5万元。 3，三年免息政策2万元。整个无息政策不是很强大，可以视为市场的平均水平。如果您想以原价购买汽车，还将计算Lynk＆Co 4S商店的销售额。以Halo的官方指导价199,800元为例。一，折价4000元，保险估算8800，注册费3000，购置税
超过20,000，整车的着陆价格超过220,000。
Lynk＆Co 05还有取货时间。销售人员说，普通型号需要等待大约一个月，因为这辆车需要一个过程才能从制造商处取车，然后支付定金。也就是说，如果您现在购买Lynk＆Co 05，则最早最早要到6月才能提车。当然，如果您不想等待，可以立即购买Lynk＆Co 05限时版，但价格相对较高，而且车辆数量较少，先到先得。
Lynk＆Co 05的市场表现出乎意料
实际上，当我第一次看到Lynk＆Co 05的价格时，仍然有一点担忧，毕竟，这只是一部家用紧凑型SUV。以这个价格，即使是国产的具有更大空间和等级的中型SUV也可能无法购买合资品牌的紧凑型SUV。幸运的是，Lynk＆Co 05仍然依靠其独特的外观和良心配置吸引了众多消费者。仅在这家商店，就已经有十几个Lynk＆Co 05订单在市场上销售了不到半个月。 20万不再是本土品牌的雷区。
好车景
作为国内高端品牌，Lynk＆Co一直在价格上毫不妥协。从Lynk＆Co 01开始，到Lynk＆Co 03，再到Lynk＆Co 05，Lynk＆Co家族已经徘徊在20万左右。 Lynk＆Co从来没有认为200,000个是对国产品牌的限制，甚至感觉到有必要建立高端品牌并确定正确的价格以实现真正的高端，否则高端品牌将以低价出售，国产品牌永远不会高端。
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