君威GS和君威有什么区别,家用选哪款性价比更高?
别克君威普通版本包括552T和652T共计四款车型,君威GS包括精英型和尊贵型两款,普通君威与君威GS的区别主要体现在:内外饰设计、车身尺寸、动力系统以及配置四个方面,下面我们进行详细对比解读。
内外饰设计差异
虽然君威定位运动中级车,但它依然划分成普通版本和GS性能版本两大块,外观方面普通版君威相比GS略显低调,前脸差异体现在两侧虎口设计上,普通版为镀铬饰条和三角熏黑底样式,而GS为银色倒梯形立体样式,同时增加红色“GS”字样。
侧面造型两者的差异体现在轮毂颜色和造型上,普通版为银色偏时尚风格,而GS为熏黑标准运动样式;
尾部造型的差异体现在排气管上,普通版的552T为两个假排气管,真排气管被隐藏在车身底部,652T为两个圆形真排气管,略微有一些运动气息了,而GS版本为大面积银色饰片包裹的双排气管,气场上就碾压普通版,而且反光片也改为竖条状的,与前脸虎口相得益彰。
内饰方面的差异体现在配色和细节上,普通版君威是黑色+摩卡棕和黑色+雅士米两种拼色效果,主要凸显温馨居家的定位,而GS版本为全黑色内饰,同时在车门内衬、座椅接缝等细节之处添加红色缝线,以凸显其运动身份。
车身尺寸差异
普通版本君威的552T系列车身尺寸为4904*1863*1461mm,前轮距1593mm,后轮距1597mm,652T系列车身尺寸为4913*1863*1462mm,前轮距1585mm,后轮距1589mm,而GS版本车身尺寸及前后轮距与普通版的652T系列完全一致。
动力系统差异
普通版君威的552T搭载1.5T发动机,最大功率124Kw(169Ps),峰值扭矩250Nm,最大扭矩转速为1700-4400转;而652T与GS版本同样搭载2.0T发动机,最大功率174Kw(237Ps),峰值扭矩350Nm,最大扭矩转速为1500-4000转,传动系统均匹配9速手自一体变速箱。
另外,552T零百加速为9.1秒,百公里油耗为6.3L,652T零百加速为7.1秒,百公里油耗为6.6L,GS版本零百加速为7.2秒,百公里油耗为6.6L,以上均为官方数据。
配置差异
主被动安全方面,GS版本比普通版本增加后通风盘式制动器、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前雷达、自动泊车,以上装备均为GS28T尊贵型独有,此外还将定速巡航升级至自适应巡航。
操控体验方面,GS28T尊贵型增加运动/标准/舒适驾驶模式可选,和悬架软硬调节功能,对于提升操控体验很有帮助,增加Brembo高性能四活塞刹车系统,大大提升君威GS的刹车性能。
其他配置方面,GS版本增加了运动外观套件、HUD抬头数字显示(尊贵型)、真皮运动风格座椅、主副驾驶14向电动调节(普通版最多支持10向电动调节)、前排座椅通风和按摩、主副驾驶电动记忆功能。
此外GS版本还增加了AUX/SD接口、BOSE车载音响+11个扬声器(尊贵型)、像素式LED大灯+自适应远近光(尊贵型)、车载空气净化器、负离子发生器,内后视镜升级自动防眩目和流媒体后视镜,外后视镜增加电动折叠、电动记忆、锁车自动折叠、倒车自动下翻和自动防眩目功能。
家用哪款性价比更高
对于考虑低预算的群体来说,君威552T的精英型(18.88万元)就是最理想的选择,1.5T+9AT动力总成带来比较充沛的动力和更加经济的燃油消耗,而且配置方面与高配版本差异很小,借助终端3万元以上的优惠,裸车价跌破16万元后,要比同级雅阁、凯美瑞、天籁等更加划算,也是家用重点关注对象。
对于追求动力的群体来说,在预算有限前提下,652T精英型(20.68万元)是最理想的选择,2.0T+9AT组合带来相当出色的动力表现,即便是GS28T精英型在性价比方面也不如652T精英型,目前它的裸车价在17万元左右。
而GS28T尊贵型则是君威系列当中最能体现其运动基因的版本,无论是可调悬架,还是高性能刹车卡钳,都是其他版本无法比拟的,操控体验自然无出其右者。
全文结语:君威GS与君威有着很多细节上的差异,高性能版本确实够味,但对于老百姓日常代步需求来说,普通版的552T系列就是最合适的选择,在动力表现、底盘调校、性价比等方面,别克君威应该是同级车型中的佼佼者。