文/翡猫说汽车
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对于经常高速行驶的车主，我相信会有这样一种印象，即在我国的高速公路上，大多数路段的速度限制为每小时120公里。有时，当您知道自己的速度为120公里时，您会遇到一些后面的车辆，不断鸣喇叭，或者从我们身体的右侧超车。即使在某些配备电子眼的路段上，这些车辆仍以超过120公里的速度超车。这些超车车辆不怕超速吗？实际上，对于这样的问题，我相信您可能不会想到原因，因此，今天让我们来看看编辑吧！
首先，在我国的高速公路限速标准中，浮动率为10％。即使速度限制超过10％，也不会受到评分和惩罚。例如，如果您在速度限制为120公里的高速公路上，即使您以130公里的高速行驶，也不会因违反交通法规而受到处罚。换句话说，只有当您的实际车速达到每小时132公里或以上时，执法设备才能捕获您的超速行为，最终您将面临相应的违规处罚。
其次，在我们的每辆车上，车辆的瞬时速度实际上都可以直接显示在仪表板上。一般来说，在车辆的仪表板上显示的速度与实际速度之间存在一定的差异。一般来说，如果您以每小时100公里的速度在高速公路上行驶，那么车辆的实际速度通常会低于100公里。例如，当您通过手机导航进行高速行驶时，车辆的行驶速度可能为100公里，而导航速度通常为每小时95公里。原因是每辆车都是从工厂发货的，制造商会故意将显示屏速度降低约5％，目的是防止车辆在行驶时被误认为是超速行驶。
汽车专家再次表示，在计算汽车速度时，数据主要来自车轮速度和通过计算得出的速度。对于汽车轮胎，当车辆在日常使用中时，车辆的某些部分会磨损，这会导致测试速度出现一定偏差。例如，当汽车的轮胎与地面接触时，车轮的车轮直径可能逐渐变小，从而导致速度测量中的误差。此外，对于相同的车轮，相同型号的新轮胎和旧轮胎，测得的车速也存在一定差异。
最后，对于当今的大多数车辆，指针式指示符用于仪表板上的快速拨号。根据不同驾驶员的不同坐姿和身高，我们的视力自然会存在一定的误差。至于视觉错误，我们用肉眼可以看到的车辆速度基本上小于车辆的实际行驶速度。另外，作为高速测速装置，在捕捉车速时还具有5％-10％的公差，主要是为了防止设备被误认和射击。因此，即使高速车辆的实际速度超过了速度限制的一到两公里，该设备也不会开始捕捉。
通过上述原因的分析，当我们以高速行驶时，即使车速为130公里，远远超过了120公里的速度限制，也不一定会触发电子眼图捕捉程序。但是，编辑认为高速行驶是一个很大的危险，车主切不可追求高速并无视自己的生命。你觉得这怎么样？
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