不知不觉我的虎8陪伴我有4个月以上的时间了，这4个月以来，虎8一直陪伴着我，给我一种二千六百公里以上的感觉，8月前不知该不该在等虎了，也就是说在等虎了，以前也看了新型的瑞虎8的曝光图，老实说，瑞虎8比老款漂亮多了，特别是中网和大灯，正是提高整车面值的两大利器。
我想说一下汽车2600公里，变速器低速的问题，请在这里重点说，刚有车的时候挫折很大，怀疑买了假货奇瑞，利用网络学习听老车朋友，干式双离合工作原理，因为双离台的特殊结构和换挡逻辑，驾驶双离合车有技巧，开车和自己的习惯没有关系。
我刚开车来，突然油门断了，马上就来，开车的习惯不好，低速的时候，两层的离台最恐怖，深踩油，这就是人生的转折点，所以开虎8这样的两分车，加速减速都要很清楚，小白们可以试试。
另外，等红灯时，请深踩刹车，安装D齿轮，不要踩刹车，施加D制动器的话离合器半联动，离合器板发热磨损，等30秒以上的红灯时使用N齿轮+手闸的停车方法。
再说油耗，没坐过高速，现在跑了2648公里，仪表剩余续航距离240公里平均油耗9.0国道省道大约跑了五百多公里，剩下的都跑在小县城，实际油耗带车，到目前为止一共加1290元，2648公里，表出现续航240公里，一直加民间加油站的汽油，每升平均约5.25元，实际上每公里消耗0.48元，油耗很差我觉得不舒服。
在动力方面，1.5T绝对适合家用，小马不会拉大型车，瑞虎8所搭载的发动机是奇瑞旗下的热能37.1%，最大扭矩为210牛米，最大输出功率为108千瓦，被称为全国第一引擎，一直是经济模式，动力随行，奇瑞的动力还是国内一流，噪音是100码，有点大，我觉得是轮胎的错，座椅非常棒，很舒适，漂亮的外观，巨大的空间，过颠簸路面，底盘是有点硬。
现在没有感觉到车的问题，各方面的表现都很好，现在看到新型的这种美，有点后悔了，一开始我知道买车不这么快。