新款英朗终于完美了，1.3T+6AT163马力，空间大价格还实惠

为了完全让英朗（Hideo）让步，别克（Buick）停止了凯越。但是，鹰浪并没有令人失望。在一年的顶峰时期，月销量基本上超过了30,000，并且能够与Lavida和Sylphy的两个型号争夺头把交椅。直到后来，随着英朗在整个系列中更换了三缸发动机，其市场地位下降了。这次新车型的最大变化是它具有4缸发动机。

别克英朗这款车型结合了家族式设计风格和新生代的主流设计元素，从车型的前脸和侧身来看，分别融合了商务感和运动感，不仅能够满足年轻人的选择需求，也能够满足中年人对于一款家用车型的标准，其次顶部的鲨鱼鳍设计也让车型的轿跑质感体现的淋漓尽致。

在车子内饰层面，最新款的别克英朗仍然使用了经典的产品造型设计，不但看起来十分的精美，并且还很有层级的另外，在作用层面此车不但提升了巡航定速系统和牵引力控制系统，并且还配置了陡坡缓降系统软件和全新的自动巡航系统。

动力方面：1.5自然吸气发动机最大功率:83kW，峰值扭矩:141Nm/这台返场的.5L四缸发动机其实在动力参数上并不算亮眼，相比自家的1.3T发动机在功率和扭矩上都更低一些。与发动机匹配的是一台6速手自体变速箱，1.5L+6AT的组合，听着就很省心，实际表现也确实同样如此。