换装X前脸后，新一代锐志越发撩人，后驱+大V6

上世纪90年代，丰田锐志在我国汽车市场上的影响力很高，似乎已经成为了街头巷尾品质最高的神车。广东车主对丰田情有独钟，锐志无论是动力、外形还是配置，都让本地消费群体爱不释手。

很可惜十几年后锐志慢慢退出了国内汽车市场，国人想买锐志越来越困难。锐志退市的消息让不少国人感到惋惜，虽然锐志暂时告别了中国，但在海外汽车市场一直处于更新换代中。如今锐志又推出了新一款车型，有哪些不一样的地方呢？

锐志的前脸造型更为犀利，采用了分体式中网，上下两部分中网采用蜂窝形状的设计，并装饰了夸张的金属镀铬。车灯为剪刀形状，加入LED光源，最亮眼的是上中网点缀的X型车标，换装X前脸后，海外版本的丰田锐志颜值越发撩人了。

在内饰方面锐志的实力也非常出色，整车的内饰虽然没有摆脱塑料感浓厚的特点，但也尽可能加入了多功能配置和科技化气息。四幅式多功能方向盘上的按键采用对称布局，按键尺寸较大，操控起来不容易点错。中控台上装饰着8英寸的内嵌大屏，带有手机互联映射，导航的功能。

中控台下方装饰了大量的金属烤漆饰板，增加了内饰的精致感，美中不足的是这类材质很容易留下指纹，后期不好打理。纯黑内饰让人感到有些沉闷，如果锐志能加入多元化色彩，将会使这辆车的内饰更为年轻和运动。

动力配置方面，丰田锐志搭载了3.0L的6缸发动机，匹配8AT变速箱，最大功率167千瓦，峰值扭矩293牛米。在动力配置方面，锐志带有前置后驱和四驱系统，动力爆发更为强悍，驾驶体验也更胜一筹。底盘调校偏硬，经过烂路时滤震性能不太好是一个小缺点。

从2010年开始，锐志几乎没有彻底更新换代过，只是推出中期改款车型，在细节方面进行小改动。总的来说，丰田锐志的前脸虽然经典，但是少了一些时尚的气息，很多车友都希望丰田锐志能彻底大改一次，在保留经典元素的同时融入一些更新颖的设计。

对国内消费者来说，丰田锐志已经彻底停产了，想购买这辆车只能通过平行进口的方式。还有不少用户期待着丰田锐志能够重新引进国内。小张认为短时间内丰田锐志不太可能引进国内汽车市场，目前国内汽车市场需要的是小排量车型，与丰田锐志的V6发动机不相符，大家是否喜欢锐志这款车呢？

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