SF90 Stradale是法拉利首款配备有四轮驱动系统的跑车，0-100km/h加速时间仅需2.5秒，0-200km/h加速仅需6.7秒，最高时速达340km/h，Fiorano赛道圈速比拉法快1秒
SF90 Stradale动力是搭载由3.9T V8涡轮增压发动机+三台电动机组成的插电式混合动力系统，综合最大输出可达到1000匹，推重比为1.57kg/匹，其中V8涡轮增压发动机源自488 Pista，是法家史上最强V8发动机，不过SF90 Stradale这台V8发动机得到多项升级和优化，缸径扩增至88毫米，排量从3902cc提升至3990cc，拥有全新设计进气和排气系统，配备带有中央喷油嘴的全新狭窄型气缸盖和首次喷射压力高达350bar的汽油直喷射式设计，使该V8发动机最大输出提升到780匹，峰值扭矩达到800牛·米
三台电动机中有两台位于前轴，可独立工作，另外一台位于后部的发动机和变速箱之间，技术源自一级方程式赛车的MGUK，三台电动机综合最大输出达到220匹，配备韩国SKI提供的高性能锂离子电池，电池容量为7.9kWh。在纯电模式下，发动机停止工作，由前轴两台电动机驱动，最高时速为135km/h，纯电最大续航为25公里。
新车匹配的全新设计的8速湿式双离合变速箱，相比现有变速箱外径尺寸缩小了20%，重量减轻7KG，离合器性能提升35%，安装高度降低了15毫米，传动装置重心下移15毫米。相比7速变速箱，新车搭载的变速箱在新增了第8个挡位的同时，将峰值扭矩提升20%至900牛·米。同时城市和高速油耗降低8%，赛道性能提升1%。在换挡操作中可传送高达1200牛·米的动态扭矩。得益于新一代驱动液压技术的使用，离合器的充油总耗时仅为200毫秒，换挡时间比之前快了30%
