最近几年，市场上很多走运动风格路线的车型都喜欢用黑色元素来装饰，外观看起来极为深邃冷峻，即便是探界者这样的SUV，“黑化”之后也帅气大增。
这台探界者是2018款 RS 550T 自动四驱拓界版，从名字中RS就能看出是走运动风格的款型，所以它也有一身黑色的外观。
不过RS的探界者黑化这一块做得实在太彻底了，轮毂、车标、尾标......全都给弄成黑色了。
外观上的非黑色饰件，除了车顶的银色行李架，恐怕就剩这个无钥匙系统的按钮了吧。
内饰上并没有用运动风格车型中常见的红色元素，而是一些打孔皮配合金色的缝线，视觉效果和质感也很不错。
目前这台探界者的里程刚5万公里露头，并不高，而且前车一直都是戴套使用，所以座椅的成色非常可观。
多提一句，除了座椅使用上的讲究，前车主的维保也都是全程4S店，整车状态也相当有保障。
带自锁功能的安全带卡扣，提升被动安全的小细节，这方面雪佛兰也很舍得下功夫。
除了一身漆黑的外观，车内部分就连方向盘上的LOGO也同样处理成了黑色的，够彻底。
主机屏幕的膜下面虽然已经有了一些小气泡，但显然前车主没有将它撕掉的打算。虽然看得我有些强迫症发作，但撕膜的快感还是交给下一任车主体验吧。
主机的功能也十分丰富，除了倒车影像、蓝牙音乐、安吉星、还支持CarPlay，日常实用度满分。
这个天气座椅加热这种配置再幸福不过了，而且没记错的话探界者可以通过安吉星远程启动，这样冬天就可以提前启动空调，不用上车了瑟瑟发抖地等热车。
不过这个功能貌似需要通过安吉星的APP绑定手机实现，小编这里就不尝试了。
大部分时候探界者都是前驱状态，这样能获得更好的燃油经济性表现，遇上需要四驱系统的情况可以通过挡把前方的按钮手动激活。
191kW、353Nm的发动机，动力水平已经比肩BBA的高功率2.0T发动机了。
不过您要是想用换挡拨片激情一下估计刚上手会懵，探界者方向盘背面的“拨片”其实是多媒体按钮，想手动加减挡只能通过挡把上的按钮实现。
虽然布置了四驱系统，但探界者后排地台却是一片纯平，加上SUV与身俱来的身高优势，它的后排坐三个人可以说毫无压力。
不仅头顶有个面积巨大的全景天窗，进一步提升通透感。后排出风口下面还有两个USB接口，长途旅行也不用为手机电量担心。
而且这台探界者还有主动降噪，行驶时车内噪音抑制表现更进一步，乘坐感受更有保障。
毕竟顶着中型SUV的名号，探界者的后备箱空间是相当够看的，放倒后排的空间更是能达到1500L左右的水平，去宜家拉大件都不会有压力。
而且底板下面其实还有一层比较规整的空间，能容纳不少物品，远比看上去更能装。
作为一台中型SUV，这台探界者不仅有空间，动力、颜值、配置也都非常出众，但现在15万不到的价格却和紧凑级SUV新车价格相差无几，实惠自然没话说。