越开越舒服的昂科威S,提车三个月惊喜多多

昂科威我已经入手了三个月了,也算是里里外外的对昂科威S有了一定的了解,我现在来聊聊我的感想,以及这辆车可不可以买。

越开越舒服的昂科威S,提车三个月惊喜多多

首先是价格,我觉得昂科威S的价格是我可接受的范围之内,指导价是24万,全部办下来只用了22万,我对比了很多日系的SUV,比如皓影、CR-V,荣放之类的同类车型,价格也不便宜啊,低配简直就是丐中丐,高配是不错,但是也都二十多万,所以相比之下我觉得昂科威S在同价位上动力有优势,豪华感有优势,乘坐舒适感有优势,内饰用料有优势,最大的劣势是保值,但是以我的情况,很可能十年之内不考虑换车,这点劣势我可能没有太大影响,如果考虑两三年就换车的话,请选择日系品牌吧。

越开越舒服的昂科威S,提车三个月惊喜多多

说说外观。昂科威S的外观对比之下是比较耐看的,卖得比较好的奇骏啊、CR-V啊,我都不太喜欢,当然这个是个人眼光,因人而异,老款昂科威我就觉得不好看,我爸给我我都不要,但是新款昂科威S真的在外观上做了功夫,这一点就是冲着年轻人来的,之前别克的风格就是成熟,现款的昂科威S明显就是走运动轻奢风。

越开越舒服的昂科威S,提车三个月惊喜多多

再说说内饰,大家看看同样是20万裸车的荣放,这个内饰,你不说我都以为是十万的车,这真的是二十万级别的车该有内饰做工吗? 对比一下大家就知道了:

越开越舒服的昂科威S,提车三个月惊喜多多

越开越舒服的昂科威S,提车三个月惊喜多多

昂科威S的内饰用料在同级别中我对比了很多,基本是在第一档,设计上面已经突破之前的成熟风,现在更加运动,但是用料确实不错,我爸的老昂科威别看外表老,内饰真的豪华,这么多年了还是很经典。

越开越舒服的昂科威S,提车三个月惊喜多多

然后是动力,昂科威S由于是采用的全新发动机,动力居然下降了,只有237匹马力,之前的昂科威可是足足260!

越开越舒服的昂科威S,提车三个月惊喜多多

但是下降的好处就是换了可变缸发动机,油耗听说可以下降15%,也不知道真的假的。 但是在我日常开车中,油耗基本稳定在10个油,这对于2.0T的发动机来说,越开越舒服的昂科威S真的不算很高,要知道,日产奇骏2.5L的只有181匹马力,皓影只有1.5T发动机,荣放更别说了,只有171匹马力,跟这些小排量的车比油耗,昂科威S动力强这么多,油耗高点也正常,开着舒服啊。

越开越舒服的昂科威S,提车三个月惊喜多多

别的品牌我没怎么了解过,买车的时候我爸只让我买别克,但是我偷偷看了很多日系品牌,对比了很久才决定买昂科威S,因为实在找不到什么比他们差的地方,好的地方只会更强。 所以我总结一下,昂科威S相对于竞品来说,外观、内饰和动力是优势,缺点是保值率略低,如果考虑长期开,我觉得性价比比日系兄弟要高很多。

越开越舒服的昂科威S,提车三个月惊喜多多

越开越舒服的昂科威S,提车三个月惊喜多多

个人的看法,大家可以参考一下。

越开越舒服的昂科威S,提车三个月惊喜多多

越开越舒服的昂科威S,提车三个月惊喜多多

越开越舒服的昂科威S,提车三个月惊喜多多

越开越舒服的昂科威S,提车三个月惊喜多多

越开越舒服的昂科威S,提车三个月惊喜多多

越开越舒服的昂科威S,提车三个月惊喜多多

越开越舒服的昂科威S,提车三个月惊喜多多

越开越舒服的昂科威S,提车三个月惊喜多多

越开越舒服的昂科威S,提车三个月惊喜多多

越开越舒服的昂科威S,提车三个月惊喜多多

越开越舒服的昂科威S,提车三个月惊喜多多

越开越舒服的昂科威S,提车三个月惊喜多多

越开越舒服的昂科威S,提车三个月惊喜多多

版权声明:本文源自 网络, 于,由 楠木轩 整理发布,共 1016 字。

转载请注明: 越开越舒服的昂科威S,提车三个月惊喜多多 - 楠木轩