每个人的心中都有一个豪车梦，但是像劳斯莱斯或宾利这样的超级豪华汽车，售价高达几百万，靠打工基本上是买不起了，想租一辆开着过过瘾，一天就得3999元，相当于一个月的工资没有了。时间久了，人们就把目标定得更近一些，有朝一日可以买得起奔驰或宝马就够了。今天咱们就来说一款离我们很近的奔驰汽车，降完价之后更接地气了。
这款车就是奔驰C级，一口气降了8.9万之后，终于成功“上岸”，一个月的销量达到了1.5万台。目前有些地区的价格已经降到了22万元，原本打算买本田雅阁的人就可以咬咬牙选择这款奔驰了。不光是在价格方面很合适，个人觉得这是一款非常年轻运动化的奔驰车，也比较适合当代年轻人。
首先这是一款标准的中型汽车，它不像奔驰S级那样超级豪华，但也比雅阁和凯美瑞这样的普通中型车更上档次，毕竟也是挂着奔驰车标的嘛！这款车的外表设计比较有品牌特色，让人将它和奔驰E级和A级傻傻分不清楚，多边形的进气格栅内部用两根镀铬进行装饰，中间部分是圆形的奔驰大标，这个标志带来了更加强大的气场。
奔驰C级的三围分别是4784/1810/1457mm，轴距为2920mm，所以从侧面上看这款车是比较修长的。前车头比较长，后车尾很短，车顶比较平，类似于和地面平行这样的设计，非常独特。两条腰线都是向上扬的，再加上五辐式的海星状轮毂，很有运动感。尾部还是传统的设计风格，加上了奔驰C级的银色标志。
内饰的氛围还不错，这也是奔驰最拿手的。2021款的车型已经上市。整体的风格没有发生变化，依然还是大尺寸的液晶仪表盘和中控显示屏，只不过是新款车型上加入了更有质感的木纹饰板，让整个车看起来更高级了，普通车型确实比不上。
座椅的舒适性为中等，前后排的空间还不错，座椅表面也是软性的皮质材料包裹，调整好座椅之后，坐在主驾驶位置的感受还可以。但是后排就有点尴尬了，地板上有高高的凸起，坐垫也很短，坐一会儿就会感觉很累。
动力方面搭载的是1.5T高低功率版本的发动机，最大马力分别是156和184，另外还有2.0T版本的车子，最大马力为258。搭配的都是9挡手自一体变速箱，换挡速度更快，且不容易出现顿挫和异响的故障。
本来这款车的销量就很不错，经过降价之后更是吸引了很多人入手，一个月能卖出1.5万多台，确实很不错。在这辆车上有奔驰的标志，可以让更多的人羡慕了，而且综合性能以及内饰的质感都很不错，应付日常生活和工作是绰绰有余的，那么大家对这款车有何看法呢？