近日，宝马官方正式发布了中期改款宝马X5，新车共有五款车型，售价区间为69.99-85.99万元，与旧款车型的起售价保持一致。作为一款中期改款车型，新车在设计上并没做出太大改变，主要是针对配置进行了一定的升级，如除45e M运动套装车型外，其余车款均不提供自适应双轴空气悬挂和ZDD越野套装，此外新车还提供了全新外观的钥匙和全新升级的纳米滤芯。
值得一提的是，中期改款宝马X5新增了插电混动的选择，这套插混系统由一台3.0T V6发动机+电动机组成，其中发动机最大功率210kW，最大扭矩为450N·m，电动机最大功率82kW，系统总功率为290kW，总扭矩可达到600N·m，最快零百提速只需5.6s，每百公里综合油耗低至2.2L。
从售价上看，中期改款宝马X5与老对手奥迪Q7和奔驰GLE相比差别并不大，但是奥迪Q7有降价优惠，惠后起售价只需要64.74万元。而进口中期改款宝马X5近70万元的起售价，让绝大多数人都望尘莫及。早在宝马X3国产之时，就有不少消费者翘首以盼宝马X5能够国产化，毕竟国产之后可以降低成本，也可免去高昂的关税，不管是对于车企还消费者来说，都是双赢。
早在去年，有关宝马X5 将国产的消息就已经曝光了出来，据悉，国产宝马X5将由华晨宝马大东工厂生产，目前大东工厂已经在为生产宝马X5而做整改，年产量有望达到12万辆，最快将在明年5月开始投产，并于7月正式上市国产宝马X5。
既然决定国产了，那么价格肯定是消费者最关心的地方，可以肯定的是国产后的宝马X5起售价不会像进口车型这样近70万元这么高不可攀，很多网友都猜测，国产宝马X5为了拉低入手门槛肯定会进行减配，将起售价定在50万元左右是大多数人的猜测。
如果宝马X5国产化之后果真50万元起售，那势必会对豪华中大型SUV市场造成不小的冲击，毕竟奔驰和奥迪同级车型起售价都是70万元左右，国产宝马X5仅50万元的起售价已经与同级二线豪华品牌的售价相差不大，对于奔驰奥迪以及一众二线豪华品牌来说，国产宝马X5的竞争力不言而喻。
随着宝马X5的国产化，势必会逼着奥迪Q7和奔驰GLE进行国产，毕竟这三家是谁都不服谁，进口车在国产车面前，价格差距太大。如果奥迪Q7和奔驰GLE不跟着国产，届时国产宝马X5将在豪华中大型SUV市场形成一家独大的局面。
事实上，奥迪也在去年对引入国产中大型SUV开始布局，且已经确定未来奥迪国产中大型SUV将由上汽大众生产，上汽大众位于宁波的生产基地也已经在整改，预计在明年6月完工，年产量为7.5万辆。而奔驰虽然也有国产GLE的消息曝光，但一直未得到官方的正面回复，国产奔驰GLE只是时间问题。
写在最后：
从时间节点上看，宝马X5将会率先实现国产，毕竟国产奥迪中大型SUV生产基地要在明年6月才完工，而国产宝马X7在7月便能上市了，届时国产宝马X5将有时间上的优势，率先扎根中大型SUV市场。与其花近70万元买辆进口宝马X5，倒不如等明年7月花50万买国产宝马X5，虽然在配置上会进行相应的调整，但也不会对用车体验造成太大差异，将“华晨宝马”四字一抠，在外人看来与进口又有何区别呢？
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