车友会里的朋友或者身边亲戚朋友在换轮胎时，总会问我该选择哪个牌子的轮胎？几年前，我会建议他们选择性价比高一点的三角轮胎、普利司通轮胎等品牌的产品，但是如今，我只会建议他们选择米其林轮胎。很多人可能好奇其中的原因，讲真，接下来的内容算是经验之谈，或者说是我自己吃过的亏。
3年前，由于要带家人长途自驾游，再加上原车自带的米其林轮胎的确是有些磨损严重，为了安全就选择更换轮胎。当时去了朋友的轮胎店，同款米其林轮胎的价格是一条780元，4条轮胎都换，可以只收3000元。当时考虑到预算问题，就问有没有便宜一点的轮胎，朋友给推荐了同样主打静音的普利司通轮胎旗下的一款产品，单条轮胎400元左右就可以给我。讲真，当时为了省钱，真的是毫不犹豫地放弃了米其林轮胎。如今3年过去了，有人问我，有什么想说的？我只想说，再坚持一年左右，要么卖车，要么必须选择米其林轮胎。
很多车主或者网友可能会心存质疑，难道普利司通轮胎这么差吗？答案还真的不是，其实朋友推荐的这款轮胎真的不错，但是有一句说得好，由俭入奢易，由奢入俭难。当你习惯了米其林轮胎的静谧性、舒适性，以及强大的湿地制动表现之后，你会发现其他轮胎很难带给你这种舒适的用车体验。而且汽车轮胎真的是一分价钱一分货，新胎刚换上去的那几天，可能真的感觉不出来特别明显的差距。我当时换完之后，就觉得和之前的米其林轮胎差别并不大。但是却忽视了一个问题，那4条米其林轮胎可是用了近4年，跑了6万多公里，和新胎差别不大，已经足以说明其优秀。
而如今这4条普利司通轮胎也跑了接近4万公里了，其胎面和当初跑了6万公里的米其林轮胎相差并不大，该有的细纹一样不少。重点是如今3年过去了，这款轮胎在日常用车过程中的胎噪真的很大，和刚换轮胎的时候有着非常大的差别。尤其是对于我这样的老款车型而言，汽车本身隔音就不好，对比起来也就更容易发现问题。另外，在使用一段时间之后，在制动方面，这套轮胎真的不如当初米其林轮胎那么让人有底气。不过，普利司通轮胎的确是比当初的米其林轮胎更加耐磨。
看到这里，可能有车主会说，你这就是得了便宜还卖乖，毕竟当初省了那么多钱。讲真，一条轮胎能用几年的时间，这个时候回看当初省的1000多元钱，你还会觉得多吗？至少从我个人的角度来说，以后换轮胎还是会优先考虑米其林轮胎。还是那句话，不要贪小便宜吃大亏，尤其是在轮胎方面，不然在轮胎没坏或者没到寿命的时候，换了心疼，不换还闹心，还不如当初一步到位选择好点的轮胎呢。