国产第一车企巨头诞生:年营收超3300亿,还准备与沃尔沃合并

前段时间,2020中国民企500强出炉,浙江拿第一,我们知道,在浙江的众多企业当中,最为大家所熟知的便是马云的阿里巴巴,如今的阿里巴巴早已是家喻户晓的存在 !

但除了阿里巴巴外,其实在浙江的知名企业当中,还有一家企业不仅没有丝毫的落后,反而还是所处行业的巨头,它就是吉利控股。

国产第一车企巨头诞生:年营收超3300亿,还准备与沃尔沃合并

国产第一车企

公开资料显示,浙江吉利控股集团始建于1986年,以冰箱配件起家,之后又生产摩托车,1997年才涉足汽车行业。一直专注实业,专注技术创新和注重人才的培养,不断打基础练内功,使企业稳步前行。

而经过几十余年的发展,如今的吉利已经成为了一家涵盖出行服务、线上科技创新、金融服务、教育、体育等在内的全球型集团,截至目前,吉利拥有资产总值约3300亿元,员工人数大于12万人,并且连续七年进入世界500强。

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而吉利控股集团能够有今天,最大的功劳当然属于李书福。

根据资料显示,上个世纪60年代,李书福出生在一个普通的农村家庭。早年间干过冰箱配件厂厂长,也做过装潢厂厂长,之后进入燕山大学深造,出来之后才成立浙江吉利。

如今,吉利已经成为了国内最大的汽车生产商之一,而李书福本人也凭借吉利累积了千亿的资产,成为了浙商中的传奇人物。

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而在李书福的带领下,这次吉利依然取得了好成绩。

根据最新发布的“2020中国民营企业500强”榜单显示,浙江拿第一,有96家企业入榜。而浙江第一民企便是浙江吉利控股集团,排在全国第10名,年营收达到了3300亿。毫无疑问,吉利汽车成为了国内当之无愧的第一车企。

与沃尔沃合并将重启

2020年12月3日,外媒报道称吉利汽车与沃尔沃汽车的合并或联盟谈判,将可能在明年第一季度恢复。

实际上,早在今年2月份,双方就已宣布将进行合并计划。但因为吉利正寻求在上海科创板上市,须保证资本结构不出现变化,最终合并一事便被耽搁。

如今,吉利在科创板上市工作的完成,与沃尔沃的合并谈判也将重启。

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说到这,或许很多人会有疑惑?吉利不是早已经在10年前收购沃尔沃了吗?难道10年前仅仅是序曲,如今吉利、沃尔沃历经10年的爱情长跑终于要开花结果了?

还记得2008年的金融危机,福特汽车自身难保,不得不出售沃尔沃汽车完成自救,这种情况之下,吉利汽车快速出手,在2010年以18亿美金的价格收购了沃尔沃,而这桩作为中国汽车史上最大的收购案一时间也享誉全球业内外。

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而在吉利汽车与沃尔沃“牵手”的十年里,双方都创造了辉煌。

2011年,沃尔沃就宣布将在上海建立总部和技术中心,并且发布了未来5年在中国的发展战略。而就在这一年,沃尔沃实现了扭亏为盈,营收和利润逐年见涨,全球市场销量稳定上行。吉利也在沃尔沃技术协同的助力下登顶自主品牌第一。

而2019年,沃尔沃汽车在全球销量超过70万辆,这也是沃尔沃汽车成立93年以来,年度全球销量首次突破70万辆大关。而吉利汽车则在2019年取得了136.2万辆的销售业绩。位居中国汽车品牌销量第一。

此外,吉利与沃尔沃在技术领域还共同研发了CMA技术平台。如今,包括吉利、领克、沃尔沃在内的三大品牌都在使用CMA的技术成果。

可见,吉利、沃尔沃的10年牵手,成为了双方相互成就的典范。如今,二者计划合并,当然是为了更好。

尾声

当年吉利顶着压力经历重重谈判,克服了资金问题,从福特手中艰难收购了每况愈下的沃尔沃,并在质疑和嘲讽声中一步步走到了今天,实属不易。

而此次吉利汽车与沃尔沃汽车的合并不仅对于二者是一个大事件,对于中国汽车来说也是一个里程碑,它标志着一个有中国品牌参与并主导的跨国巨头正在冉冉升起。

2020年会是吉利和沃尔沃携手共进的新开端。我们期待着,继续见证吉利和沃尔沃下一个十年的佳话。

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