今天为大家带来的是福特撼路者，该车共11款车型，售价区间为27.58-37.48万元，延续了老款车型的外观设计，最大改变在于搭载了2.3T+10AT的动力系统，接下来让我们看一下该车的详细情况。
外观方面，新款福特撼路者与现款在售车型设计并无差异，作为一款主打硬派越野风格的车型，其外观被大家熟知，硬派风格得以延续，同时加入了熏黑套件，更加年轻化，车头部分，前脸采用多边形设计的进气格栅，内部采用横置式中网进行填充，标志性十足，两侧分体式大灯紧贴进气格栅，同时内部采用熏黑处理，从造型设计上强调了其硬派SUV的设计风格，同时又增加了一些时尚感，下包围采用大面积镀铬装饰包围两侧LED日间行车灯，使车头部分的辨识度提升不少。
车身侧面，整体造型设计简洁明了，突出的轮拱彰显了其力量感，不太明显的腰线搭配凹陷的车身印记为车身带来了很好的光影流动感，硬朗的车身线条以及复杂设计的多幅式轮毂，给人一种蓄势待发的感觉，车尾部分，大量运用了横向线条，使其层次感更加丰富，尾灯组同样采用分体式设计，内部进行了熏黑处理，点亮后视觉效果出众，夜间辨识度较高，同时中间有一条镀铬装饰贯穿，给人一种贯穿式设计的既视感，后保险杠的大面积镀铬装饰保卫两侧红色反光板的设计与车头部分相呼应，增强了新车的整体感，底部采用单边仅一处排气设计。
内饰方面，同样采用硬派设计风格，整体造型与老款车型保持一致，中控部分采用对称式设计，规整的外形为车内带来了很好的空间感，使车内空间看上去更加规整有序，多层材质的拼接以及银色金属饰板的加入，为车内带来了很好的层次感，中控触摸显示屏镶嵌在中控中央位置，显示效果清晰，可操作性强，为车内带来了很好的科技感，两侧紧贴两个空调出风口，增强了中控部分的整体性，下方采用了大量的物理按键，保障了其实用性，同时为车内保留了一丝原始器械的气息，四辐式多功能方向盘，握感饱满，两侧多功能按键涵盖了多种操作功能，大面积的镀铬装饰使其看起来立体感十足，此外，该车行车换挡机构有些偏右，可能不太方便行车时的操作。
空间方面，全车尺寸4892*1862*1837mm，轴距为2850mm，整体空间表现较为优秀，以180CM的小编为例，坐入前排，座椅调至最低，头部空间剩余四指，保持前排座椅不变，坐入后排，头部空间剩余一拳，腿部空间两拳有余，后排中央位置底部隆起较高，对长时间乘坐不太友好，前排视野清晰开阔，A柱没有太大遮挡，全车座椅包裹性极佳，座椅填充物够软，乘坐时较为舒适，此外，后排还提供独立空调控制，座椅角度调节，进一步提升了后排乘坐的舒适性，后备箱开口适中，内部空间较为规整，存取物品较为方便，可以满足大部分日常储物需求。
配置方面，该车将配备有膝部气囊、胎压显示功能、前排安全带未系提醒、ABS防抱死系统、车身稳定控制系统、三种驾驶模式可供切换（部分车型仅有一种驾驶模式）、发动机启停技术、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入功能、车侧固定脚踏板、后排座椅比例放倒、道路救援呼叫等功能。
动力方面，新车将搭载2.3T发动机，最大马力275Ps（202KW），峰值扭矩为455牛·米，满足国六排放标准，传动系统方面，将匹配10速手自一体变速箱，驱动形式有两驱、四驱两种，高配车型还将有后桥差速锁选配，悬架方面，选择前双叉臂式独立悬架，后多连杆整体桥式悬挂带瓦特连杆及稳定杆，路面过滤性表现较为优秀，日常行车时不会有太大颠簸体感，工信部综合油耗百公里9.3L，部分车型达到了百公里10.1L，燃油经济形一般。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。