奔腾终于掏出“压箱底”,全系169马力,车长超过4米8,9.99万起

奔腾汽车虽然说名气还比不上那些一线的国产品牌,但它的车型在市场上的保有量同样不少。在前段时间,奔腾又掏出了一款它的“压箱底”车型,那就是全新的奔腾B70,官方指导价为9.99~13.99万。那么这款新车的具体产品力究竟如何?接下来就随小编来一起详细的了解一番吧。

奔腾终于掏出“压箱底”,全系169马力,车长超过4米8,9.99万起
奔腾终于掏出“压箱底”,全系169马力,车长超过4米8,9.99万起
外观更加年轻运动,充满科幻感

在外观的设计上,奔腾B70的前脸进行了全新调整,视觉感受看起来更加立体了。进气格栅采用了星空式中网造型,内部的镀铬元素排列有序,看起来充满了未来科幻般的感觉,让整个车头更显时尚前卫的风采。除此之外,奔腾B70的前大灯组造型也特别犀利,内部标配了LED远近光灯和LED日间行车灯,灯光效果也特别出众,点亮后给车头增添了不少的档次感。在小编看来,这个价位的车型里面,很少有多少车型能够像奔腾B70这样标配LED光源的,这点确实非常厚道。

奔腾终于掏出“压箱底”,全系169马力,车长超过4米8,9.99万起
奔腾终于掏出“压箱底”,全系169马力,车长超过4米8,9.99万起
奔腾B70的侧面线条比较流畅,配合圆润的车身,营造出了一种非常尊贵的运动气场。车窗周围还使用了黑色的饰条进行包边,进一步凸显了整车的时尚感。除此之外,奔腾B70的铝合金轮毂也特别帅气,看上去就像花瓣一样,转动起来的视觉效果更加炫酷。溜背式的车顶延伸到尾部之后,让整个车尾看上去更加灵动,配合掀背式的尾门,让整车更显高级。贯穿式的尾灯是当下的主流设计,样式也与前灯遥相呼应,在夜间点亮后具有相当高的辨识度。

奔腾终于掏出“压箱底”,全系169马力,车长超过4米8,9.99万起
奔腾终于掏出“压箱底”,全系169马力,车长超过4米8,9.99万起
内饰质感高级,配联动大屏

车身尺寸方面,奔腾B70的长宽高分别为4810×1840×1455mm,最大轴距2800mm。定位于一款b级车,奔腾B70的尺寸还是非常优秀的,比起大多数的同级车型来说,奔腾B70的尺寸只大不小,所以看上去气场也相当强大。奔腾B70的座椅采用了仿皮材质包裹,并且前排座椅支持多向调节以及加热功能,高配车型的驾驶位还支持电动调节以及记忆功能,显得特别有档次。

奔腾终于掏出“压箱底”,全系169马力,车长超过4米8,9.99万起
内饰方面,新款奔腾B70同样进行了升级。首先就是全系标配的12.3英寸中控大屏,和7英寸的炫彩全面英语表结合在一起,形成了一体联动式的设计,配合真皮多功能方向盘和空调控制屏,让车内的科技感直接爆棚。除此之外,奔腾B70还配备了非常高级的人车交互系统,驾控感也特别棒,在亮黑色钢琴烤漆饰板的点缀下,让整个内饰的质感得到了极大的提高。至于其它配置方面,奔腾B70搭载了前后安全气囊,主动刹车,360度全景影像,全速自适应巡航,发动机启停,可开启全景天窗,以及智能双屏互动系统等。

奔腾终于掏出“压箱底”,全系169马力,车长超过4米8,9.99万起
奔腾终于掏出“压箱底”,全系169马力,车长超过4米8,9.99万起
1.5T榨出169马力,油耗6.1L

动力系统方面,奔腾B70全系搭载了1.5T的涡轮增压发动机,并且满足国6排放标准。这款发动机的最大功率为169马力,峰值扭矩为258牛米,传动系统匹配6挡手动与7挡双离合变速箱,工信部综合油耗为6.1L。

奔腾终于掏出“压箱底”,全系169马力,车长超过4米8,9.99万起
结尾小评

整体看下来,小编觉得新款奔腾B70的各方面表现都比较优秀。首先是颜值进行了升级,比较符合当下的主流审美,而且它的内饰也紧跟时代潮流,处处充满新鲜的元素,对当下的年轻消费者来说,吸引力还是非常大的。

版权声明:本文源自 网络, 于,由 楠木轩 整理发布,共 1212 字。

转载请注明: 奔腾终于掏出“压箱底”,全系169马力,车长超过4米8,9.99万起 - 楠木轩