【有车以后 资讯】早前,上汽通用雪佛兰开拓者正式上市了其轻混版本车型,共推出5款7座版本以及2款5座版本,价格区间为25.99-32.99万。值得一提的是,购买雪佛兰开拓者全系新车将享受3重购车礼,包括最高1.3万元的置换补贴、60期超长贷款方案、399元享3年100万三者险及3年6次基础保养、动力总成(发动机、变速箱等)主要零部件8年或16万公里超长质保、每年100G“OnStar安吉星车联应用免费流量”。
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外观方面,轻混版本的雪佛兰开拓者和纯燃油版并无太大差异,车身上并没有针对轻混版本设计任何标识。新车依旧采用面积宽大的网状格栅,分体式LED大灯也颇具辨识度,搭配黑化套件,让整台车显得十分霸气威武。
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(配图为2020款开拓者 Redline 650T版)
开拓者的车身尺寸为4999×1953×1717(1722)mm,轴距为2863mm。车长近5米,在同级别里这个车身尺寸算是比较有优势的。整车线条流畅有劲,运动感十足,并因其宽大的尺寸多了一份大气。
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大家都说雪佛兰车系的内饰非常“拉垮”,整体用料不高级,设计更是显得过时。虽然大家都不太认同雪佛兰的内饰设计,但是,我认为雪佛兰开拓者的内饰还是不错的,可以算是雪佛兰品牌里设计得最好的一款车了。四幅式方向盘造型硬朗,和整台车的造型设计非常匹配,车内其余部位设计也可圈可点,虽然算不上出色,但也不至于说难看。
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配置方面,新车将会全系标配8英寸液晶仪表、全新一代MyLink+智联系统以及全新一代安吉星车联系统,并且还支持OTA远程升级,同时还配备CarPlay、CarLife以及科大讯飞语音助手等体验比较完善的手机互联系统。低配版本将会配备8英寸中控屏幕,而中高配会升级至10英寸,同时还会有前排座椅座椅通风、360度全景影像、车道保持、自适应远近光灯等实用配置。
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动力方面,新车在原来2.0T发动机的基础上增配了48V轻混电机,其中发动机最大功率为237马力,峰值扭矩350牛米,而48V电机最大功率为12kW。约16马力,最大扭矩50牛米,传统系统匹配的是9AT变速箱。
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现在的新车,或多或少都希望能和新能源、电动化沾上边,一方面是电动化确实会让人觉得在省油方面有积极作用,另一方面是全世界都在推崇新能源,因此车企大部分的研发重心都会转到这些方面来,现款车型的动力形式也会逐渐往新能源上靠。雪佛兰开拓者新增的48V轻混系统对动力其实不会有多大提升,但是会一定程度上能优化中低速动力输出流畅性,对油耗表现也能有一点积极作用。