2021款大众途岳导购 20万以内高性价比SUV怎么选？

易车原创 途岳自从上市以来凭借着高性价比和大空间吸引着消费者。其平均销量超1万辆/月，足以说明该车的实力不容小觑。该车动力规格为1.4T和2.0T两种，其中1.4T以高性价的优势成为大部分消费者的选择。那么1.4T车型为什么会成为主流呢？接下来就给大家详细介绍一下1.4T车型功能配置以及差异。

途岳造型与它的大哥途昂很相似，第一眼看上气势不输它大哥，有点“人小鬼大”的意思。全系标配的“U”字造型LED大灯炯炯有神。虽然同样是硬朗风格造型的途岳，但是相较于它大哥的稳重老练而言，途岳多了一份年轻时尚之感，例如B柱饰板上“Beats”音响标识。这样设计既能兼顾到年长的消费者，而且也迎合了年轻群体的审美。1.4T高配车型配有造型更为好看的18寸双色轮圈，并且全系标配胎压监测。

车尾部分的造型采用了横平竖直的线条显得端庄大气，非常“德味”。后尾箱盖上的“THARU”标识醒目具有识别度。

途岳的内饰与外观一脉相承，同样也是硬朗风格。棕色亮光饰板镶嵌在层次分明的中控台上显得整体看来非常有质感。1.4T高配车型还有黑/棕内饰可以选择，进一步提升了内饰的质感。值得一提的是该车内饰为中国设计团队的作品，既保持了原有大众硬朗的风格，同时细节上的设计更符合中国人的审美。车顶的可开启全景天窗一直延伸至后排，整个车厢的采光效果非常出色。

一键启动、四向调节多功能方向盘和触摸式液晶显示屏为全系标配，采用了最新的上汽大众智慧车联系统并支持CarPlay和CarLife。高配车型拥有尺寸更大的9.2英寸液晶屏，并配有高级智能多媒体交互系统，该系统拥有4G信号支持实时路况的GPS导航，手机远程遥控功能以及更智能的语音控制。值得一提的是“280TSI 两驱旗舰版”配有“Beats”音响，座舱内6个喇叭和后备箱1个低音炮的组合，拥有400瓦的功率输出，同级车型里音质效果自然没得说。

同样“280TSI 两驱旗舰版”车型还配备同级独有10.2英寸液晶仪表盘，显示效果细腻，同时更好的配合该套多媒体系统的使用。如此全面的一套人机交互功能在这个价格可以说是封顶配置了。

座椅方面可以说是该车的一大卖点。豪华版以上配有座椅加热，“280TSI旗舰版”主驾驶12向调节的电动座椅，丰富的调节选项完全满足了驾驶员对坐姿的需求。后排的座椅虽然没有前排功能这么多，但是同样支持座椅前后移动及椅背角度调节。空间运用方面更加的灵活。

车身尺寸分别为4453/1841/1632mm，轴距为2680mm，与同级别的竞品车对比后，，会发现这是一款在空间方面表现非常均衡的车型。前排空间，身高180cm的体验者将座椅调至最低，头部空间还要一拳的距离。在前排座椅保持不变的情况下，体验者坐进后排，头部也有一拳的距离，腿部空间甚至超过两拳。同级实属优秀。 

整车储物空间方面，途岳一共给用户提供了33个位置，其空间利用率可见一斑。值得一提的是，该车将“前辈”途观中控台储物槽的设计给很好的继承了下来，其大小深度正好可以放下餐巾纸盒，这也是同级别车型中很少见的设计。后备箱容积为445L,后排放倒以后容积可以扩展到1543L，同级别车型里算优秀水平，而且较低的门槛搬运大件物品也不会太吃力。

途岳280TSI车型搭载了最大功率为110kW，最大扭矩250Nm的1.4T发动机，并标有自动启停功能。变速箱采用了7挡双离合变速箱。0-100加速9.1秒，百公里油耗5.9。这个动力表现虽然不如2.0T表现的强劲，但是日常行驶完全够用，而且兼顾更好的燃油经济性。

整体来说途岳全新标配LED大灯、一键启动、多功能方向盘、带CarPlay功能的触摸式液晶显示屏、后驻车雷达等，完全能够满足日常使用。安全与科技配置方面途岳可以说是这个价位或者级别里面你能买到配置最全最强大的了。从"280TSI 豪华"开始就标配了ACC自适应巡航。到了“280TSI 旗舰版”主动刹车、盲区监测、前雷达、PLA3.0自动泊车系统全套打包塞进车里，使得该车更加的智能且安全。

编辑点评：1.4T的途岳在科技、安全、动力、空间和价格方面做到了一个很好的平衡，其中尤为突出的就是顶配“280TSI 两驱旗舰版”车型。算上终端优惠后20万元以内的德系SUV能有如此之全面的配置可以说体现了上汽大众不少的诚意，就像文章一开始所说的途岳就是相较同级大部分车型来说有着更高的性价比才能造就它如今月销过万的好成绩。