当今自主SUV车型的整体实力已经能和合资SUV一拼到底，除了自主SUV性价比高，车身尺寸要大一些之外，高颜值外观也是它们一大优点。近期不少新推出的自主SUV在设计上都有着更为时尚的一面，甚至要比同价位的合资SUV好看不少。比亚迪继全新一代唐掀起了一阵抢购浪潮之后，宋也成为了不少消费者关注的车型，下面我们一起来看一下吧。
前奥迪设计师为比亚迪产品带来的变化是明显的，主要集中在车头区域。2020款比亚迪宋的造型也更为年轻，全LED头灯更是体现出了浓浓的科技味道。最为明显的就是，现款车型上的黑色X型保险杠已经变为了与车身同色，个人感觉看上去更和谐一些，不会觉得突兀。比亚迪L OGO已经换为“宋”字样的标识，相当有质感，辨识度也更高。此外，轮圈中央也同样采用“宋”的字体标识。L ED大灯组细节处理非常到位，搭配上方“龙脸”的镀铬延伸，精致的同时也显得科技感十足。
车身侧面是比亚迪宋最为运动的部位。从前翼子板出发的粗壮腰线向上扬起，车门下方的折线与腰线接近平行，由此带来蓄势待发的视觉效果。侧面两条贯穿车门把手的腰线并没有重叠，层次感更加丰富，这个角度的全新一代宋，潘董觉得很有力量感。毂熏黑处理的轮毂搭配较厚实饱满车轮，大尺寸轮、较为低矮的车身表明这是一部侧重公路运动性的越野车。
尾部设计采用了贯穿式尾灯，辨识度非常高，还采用了LED光源，在整体造型 上更强调了棱角与层次感。深灰色轮圈搭配醒目的红“宋”标识独树一帜，很有性格，轮胎上选择了佳通品牌225/60 R18的规格。燃油版长宽高分别为4600mm/1830mm/1700mm，DM和EV版为4600mm/1870mm/1700mm，轴距为2660mm。细节上，燃油、混动和纯电三种版本车型通过不同风格的进气格栅区分开来。
内饰方面全新一代宋采用环抱式内饰布局，风格突出科技与运动感，扁平方向盘与全黑配色更显年轻，尽管售价不高，大量搪塑材质却很厚道。中控台以及方向盘按键上大量采用中文字样，用户的学习成本很低，很容易上手。其中悬浮式自适应旋转10.1英寸Pad是内饰最大的亮点设计，另外全新一代宋的内饰还蕴含一些运动元素，例如圆形出风口的设计，还有就是车内用料颇为考究。
全一代宋的DiLink智联网联系统在同级别车型中可谓十分强大。这套系统不仅兼容手机APP，类似吃鸡、抖音这些热门APP都能轻松使用，而且还能通过语音识别系统来进行操作，相当方便。在安全配置方面，全新一代宋拥有LDWS车道偏离预警、BSD盲区监测、全景摄像头、智能行车记录仪、车外影像系统和E-Call、I-Call紧急救援等。
空间方面比亚迪宋的轴距没有变化依旧为2660mm，但是后排的实际空间表现却很宽裕，身高1.80米的体验者在后排获得了两拳的空间余量，头部表现也不错。除此之外，地板平整化的设计也保证了足够舒适性的后排乘坐性，而且全系车型后排座椅支持40:60放倒，从而带来了更宽敞的载物空间，满足了日常的需求。
动力方面，全新一代宋搭载1.5T全铝直喷涡轮增压发动机，采用充量分层燃烧方式，减少发动机部分负荷状态下的节气损失，从而得到更佳的热效率以及减少油耗和排放。最大功率118kW，最大扭矩245N·m，新一代的比亚迪宋在变速箱上从原本只有手动新增了6速双离合，这也满足了对自动挡有着需求的用户。在实际评测中，更发现它在低扭就有不错表现，中高转速下相当有爆发力，再有6速双离合变速箱的加持，换挡平顺性也有了明显的提升，应对日常驾驶相当轻松。全新一代宋底盘经过前奔驰底盘大师的调校，提供舒适兼具运动风格的底盘品质，整体行驶质感有大幅提升。
全新一代宋作为一款家用紧凑型SUV，颜值的提升吸引了更多年轻消费者的关注，配置的丰富程度上更是很好定位了当下消费者对车载娱乐系统的实际需求。方指导价格为6.99-8.99万元，加上经过名师调校的底盘系统，这一切都让它的综合实力在同级别车型中具有很强的竞争力。如果能在优惠情况下入手，将是一个非常不错的选择。
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