撰文/ 陈嘉宁
编辑/ Kilig
设计/ TIM_LIK
都说小朋友才会做选择，成年人是全部都要，但在这个越野硬派SUV已经买少见少，而城市SUV却如雨后春笋一样。确实，随着国内交通道路的路况越来越好，就连墨脱（全国最后一个通公路的县城）这个与世隔绝的县，也在2013年通公路，并终于在2018年实现了全年通车。所以，硬派SUV的热度下降，和城市SUV的大行其道也是有原因的。
只不过，就像一开始说的一样。眼前的便利与远方的风景，谁不想两者兼得呢？于是有不少品牌的城市SUV车型，开始向越野性能上靠，让买车的消费者们，既能享受到城市SUV的舒适性和操控性，又能驾驭大部分的非铺装路况。
比如JEEP这个品牌，大部分的SUV车型都有考虑到轻~中等难度的越野性能。而哈弗这个品牌，也是从一开始就专注于SUV的市场，它和JEEP一样，不管是城市SUV还是硬派SUV都有。而这次对比的两位主角，正是JEEP的指南者和新登场的哈弗大狗。
▲JEEP指南者（左）、哈弗大狗（右）
前一段时间，哈弗大狗终于推出了2.0T四驱中华田园犬版车型，而JEEP的指南者也有自家的四驱高性能版，今天我们就又要让它两一起PK一下。
话说JEEP指南者的官方售价是13.98-22.98万元，而哈弗大狗的官方售价则是11.99-15.59万元。而我们对比的两款车型，售价分别为：20.98万元（指南者220T四驱高性能版），和15.59万元（大狗2.0T四驱中华田园犬版）。
既要城市里的舒适和便利，又要远方的诗和美景，那就肯定得从动力、底盘和越野表现开始比了。下面我们先看看两款车的性能参数。
注：图表中红色字体为有优势项
从上方的数据不难看出，哈弗大狗2.0T四驱版（以下简称大狗），在动力输出和越野性能上都会比指南者四驱高性能版（以下简称指南者）更好一些。相信大家都知道不管是在城市道路，高速公路又或者是越野offroad路上，动力的强弱都会对车辆的性能有所影响。
大狗的2.0T发动机在动力上肯定比指南者的1.3T要给力得多，毕竟其能在1400转就能持续输出最大扭矩，而指南者则要快到1900转才达最大扭矩，起步或发力点都要比大狗延迟一些。而且大狗自带后桥差速锁，和更大容积的油箱，百公里综合油耗也接近指南者的水平。所以，在面对更复杂的路况和长途自驾游时，大狗肯定会变现得更加从容。
事实上，从两款车型的0-100km/h加速成绩，基本可以看出两款车在动力上的差距有多大。指南者1.3T发动机要带动四驱系统，动力损耗自然会拖累成绩，其0-100km/h加速时间为10.77秒。而大狗的2.0T发动机带动四驱系统，虽然也会有动力损耗，但因为其动力更充足的原因，所以其0-100km/h加速时间只需8.4秒，在动力上轻松秒杀了顶配的指南者。
从悬挂设定来看两款SUV均采用了前后独立悬架的设定，这让两款车在舒适性和操控性上都有着不错的表现。因为指南者在发动机排量上本来就有点吃亏，所以在轮胎尺寸上，只能作出让步，只采用了225/60，17英寸的轮胎。而大狗则采用了235/65 18英寸的轮胎，接地面积比指南者的梗宽，所以操控表现也会更出色一些。不过值得称赞的是，两款SUV都拥有全尺寸的备胎（但两款SUV的中低配车型均没有全尺寸备胎），万一在越野路段出现爆胎的情况，也能保证可以全身而退。
▲指南者的车内空间
▲指南者的车内空间
而针对越野性能方面，两款SUV都拥有200mm（大约是A4纸短边的长度）的最小离地间隙，在通过一些烂路或非铺装路面时，都能有不错的通过性。不过在接近角和离去角方面，大狗会比指南者有更大的宽容度，也就是说在面对一些陡坡或大的障碍物时，大狗的表现会更好一些。此外，大狗拥有更大和更厚一点的轮胎，再加上后差速锁的帮助，在面对如交叉轴或只得一边后车轮有附着力的情况时，大狗依然能脱困，但指南者就不行了（指南者最极限脱困情况为，只得一边前轮有附着力）。
值得一提的是，大狗拥有和坦克300一样的越野参数显示UI，能让驾驶者在越野时可以知道更多车辆状态，即便是越野小白也能更好的上手。
至于指南者其4×4 Active Drive智能四驱系统也不是浪得虚名的，它能在17种情况下，迅速从两驱模式自动切换成四驱模式。比如：当车外温度低于2℃，或路面坡道超过一定角度，或遇到持续颠簸路面，或出现转向不足时，其智能四驱系统都会自动把两驱切换成四驱模式。
注：图表中红色字体为有优势项
至于在空间表现方面，指南者的车身尺寸为4424/1819/1675mm，轴距为2636mm，相比起大狗那4620/1910/1780mm，轴距为2738mm的车身尺寸，真的是小了一圈的样子。所以大狗得益于更大的车身长宽高和轴距，内部空间的表现会比指南者更加优秀。特别是后排的腿部空间、头部空间和横向空间都会更宽松一些。而尾箱的载物空间，指南者可以勉强放下20、24和26寸的行李箱各一只，但大狗则可以轻松地装下这三个尺寸的行李箱，而且还有空余的空间。
▲指南者的尾箱空间
▲指南者的尾箱空间
最后在科技配置方面。两个竞争对手都有各自优势个缺点。指南者最大的优势是，有车道并线辅助和自动泊车，自动防炫目，座椅通风功能，和运动外观套件。从这方面不难看出其定位还是偏向于城市驾驶多一些。而大狗在针对城市驾驶便利方面，有HUD抬头显示、12.3英寸中控屏、电动感应尾门、方向盘拨片换挡、10扬声器、自适应远近光和全车车窗一键升降等，同样是不输与指南者。
当然，哈弗大狗因为配备了后差速锁、Haldex智能四驱系统和6种全地形驾驶模式。所以，即便在城市驾驶上，没有指南者那么多驾驶辅助配置，但在越野性能上已经是属于能轻易欺负对手的程度了。谁叫大狗有更强的动力和更多的越野配置呢？
等等，到了最后，咱们肯定得聊聊最现实的问题。要知道指南者220T四驱高性能版的售价是20.98万元（据称目前最高有3万元的优惠），而哈弗大狗2.0T四驱中华田园犬版的售价仅为和15.59万元，即便对手优惠3万后，依然比大狗贵出2万多。虽说JEEP品牌的图腾也有情怀价值，但从事实上来看，大狗真的是有颜值也有实力，相信精明的你在看完这篇对比后，已经心中有数到底哪一款SUV会更适合自己了。