文/宝拉
近些年能源汽车销量持续上涨，越来越多的用户选择新能源车，不仅是环保没尾气和噪声较小，而且有很多政策方面的优惠，中国市场目前有很多的新能源汽车车型，那么如何选择适合自己的一款呢？下面以目前在售的2022款吉利博瑞ePro和2021款比亚迪秦PLUS DM-i对比为例，为大家的决策提供依据。
首先从价格来看，博瑞ePro官方指导价为分别为15.58~16.98万元，比亚迪秦PLUS DM-i官方指导价为分别为10.58-14.58万元，价格基本重合。
从外观方面来看，博瑞ePro整体采取运动圆润的风格，一共有白、黑、蓝三款颜色可以选择。前脸的进气格栅采用直瀑式设计，其中镶嵌吉利汽车的车标。两侧搭配倾斜向上的LED大灯，下方导流口装备三角翼板。
侧面部分，通体采用同一种颜色，搭配深色车窗边框，采取双腰线设计，整辆车修长纤细。整体来看博瑞ePro定位为4门5座的中型车，车身长宽高为4986mm*1861mm*1513mm,而轴距为2870mm。
秦PLUS DM-i整体采用时尚运动的风格，一共有黑、蓝、灰、红和白共五款颜色可供选择。进气格栅采用梯形设计，面积较大，“秦”字位于上方，前脸整体扁平，整个车头较简约。特别的是两侧的LED大灯为麦穗形状。
侧面部分，同样通体采用同一种颜色，搭配深色车窗边框。整体来看，秦PLUS DM-i定位为4门5座的紧凑型车，车身长宽高为4765mm*1837mm*1495mm,而轴距为2718mm。因此博瑞ePro空间比秦PLUS DM-i更大更宽敞。
从内饰方面来看，博瑞ePro采用手感舒适的皮质方向盘，下方是较大的12.3英寸液晶仪表，右侧装备有同样大的中控屏，一体化的设计让整个界面十分简洁大气。下方是一块钢琴烤漆面板，有一定的质感。座椅方面全系标配仿皮材质，支持前后靠背调节。前后中央均匀扶手和杯架。整个后备箱位置宽敞，家庭出行可容纳较多的物品。
秦PLUS DM-i内部不同的是整体采用蓝色为主，皮质方向盘下面是全液晶的仪表盘，搭配悬浮的10.1英寸的中控屏。整体设计同样为简约风格，色彩方面秦PLUS DM-i更为丰富。全系标配仿皮的运动风座椅，与博瑞ePro相比，后排座椅不具备可调节性。
从配置来看，博瑞ePro全系标配有ABS防抱死、刹车辅助、牵引力控制、驾驶辅助影像和车身稳定控制等功能。全系安装胎压显示，前排安全带未系提醒，ISOFIX儿童座椅接口。安全方面全系主副驾驶均安装安全气囊，前排后排均装有侧气囊。采用电动驻车制动类型，轮胎全部采用215/55 R17的规格。
秦PLUS DM-i轮胎全部采用225/60 R16的规格，以上配置相同外秦PLUS DM-i缺少了博瑞ePro标配道路救援服务，语音识别控制系统，以及全车车窗一键升降等配置。
从动力方面来看，博瑞ePro全系采用插电式混合动力的新能源类型，纯电续航里程为84km，前电动机最大功率为60kw，最大扭矩为160N.m，采用1.5T 177马力L3的发动机。发动机最大功率为130kw，最大扭矩为255N.m，NEDC综合油耗为1.3L/km，变速箱全系标配7挡式双离合。
秦PLUS DM-i同样采用插电式混合动力的能源类型，纯电续航里程为低配版为55km，高配版为120km。最高车速为185km/h。NEDC综合油耗低配版为1.2L/km，高配版为0.7L/km，均小于博瑞ePro。变速箱全系标配E-CVT无级变速。
总的来说，希望拥有更宽敞舒适的可以选择博瑞ePro，如果偏好高性价比和年轻运动风格的车型，那么可以选择秦PLUS DM-i。