斯柯达在国内愈发边缘化，曾经的销量主力军明锐也几乎被人遗忘。这款当初比大众更为率先使用上MQB平台的车型，早已经失去了当年的风采，今年第一季度甚至只卖了198辆新车。而为了缓解这种尴尬现状，明锐PRO来到了我们的面前，该车预计在5月份正式上市。
作为大众旗下最新研发平台MQB EVO力作，明锐Pro在外形设计上比较激进，充满运动感与时尚感。该车整体采用RS风格，前脸部分大尺寸进气格栅内部以垂瀑式结构修饰，看起来气场十足。两侧L型LED大灯组造型犀利，3D流晶技术点亮后效果绝佳。车侧线条简洁硬朗，18英寸双色轮毂相当吸睛。尾部布局同样使用流光LED尾灯组，将中间车标突出，提升整体辨识度。
明锐Pro长宽高为4753/1832/1469mm，轴距达到2730mm，车内空间较为宽敞。该车内饰注重科技属性，其中IQ.DRIVE 大众3.0智能场景驾驶辅助系统通过15+5摄像头与雷达组合能够最大限度窥探道路情况，及时避免危险发生。悬浮式液晶中控屏分辨率较高，触控十分灵敏，内饰影音娱乐系统内容丰富，可以有效缓解行驶途中的疲劳。在30色氛围灯与HUD抬头显示系统的点缀下，明锐Pro档次高于众多同级别产品。
动力方面，明锐Pro搭载EA211高功率1.4TSI发动机，最大功率达到150Ps，峰值扭矩为250N·m，与之匹配7挡双离合变速箱，不管是起步还是后期加速都相当给力。此外该车还支持经济、标准、运动和个性化四种驾驶模式，在操控性和可玩性上满足年轻消费者需求。为减少行驶时颠簸感，明锐Pro还采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架结构，对于复杂路面的震动能够有效缓冲，提升乘车舒适度。
明锐Pro的综合产品力确实超乎了我们的意外，比起同级别大众速腾而言，更运动出色的设计、更出色的科技配置表现，更高级的平台，都令人大为点赞。明锐PRO无疑承载了斯柯达品牌复兴的希望，能否回归主流市场，就看价格是否能够赢得人心了。