现在，随着消费者购车需求的变化，对汽车的认识越来越多，许多汽车开始逐渐偏离轨道，事实上，大家在前几年也有很多品牌在这几年变得不活跃了，不仅没有新车，而且没有更新，所以销路更加悲惨。
事实上，从成熟的汽车国家的发展来看，一个国家也有掌握核心技术的制造商，剩下的慢慢消失，国内也一样，国内的汽车制造商有近百家，但掌握核心技术的还没有几家，其中奇瑞、吉利、比亚迪等是消费者比较好的汽车企业。
在当前新能源的转换点上，比亚迪是众多投资者、消费者和经营者的关注焦点，前几天丰田和比亚迪联手打造汽车、开发电池。
最近比亚迪在SUV领域带来了新车，比亚迪宋Pro准确地说是三种车，他有DM插件的混合版本和EV的纯电版本，许多小伙伴试驾了宋ProDM的版本后，又试驾了途观、奇骏等合资SUV时，都会对这个国产刮目相看。
作为A+级国产SUV，这款车的设计是由之前的奥迪设计而来的博尔夫冈格，而底盘则是从奔驰S调教汉斯，而且有400个LED光源，该车的轴距达到同级别的驱动2712mm，主要是动力系统，DM版本的四驱最高速度5.6秒，四驱的高能版最快4.3秒，耗油量1.4L，有L2 Plus的智能驾驶辅助系统，综合那个设计，试着扔掉底盘的调教，配置和加速度，品牌的话确实比大众的道观等的合并的紧凑型SUV更有魅力，结果，这样的加速度在100万元以内的SUV很难分辨，这种国产货之所以能让人瞠目结舌，是因为其整体新能源的价格区间只不过16.98-1.98万元。
作为家用SUV车型，该车燃料版本的手机区间为8.98-1.98万元，配备1.5T+6AT变速器。
现在中国的制造已经不是你心目中廉价无技术的中国制造，而是现在在汽车领域掌握了核心技术，在新能源领域也超过了欧美达到了世界最高水平，对于现在国产的快速发展，总有一天我们会站在最亮的舞台上，请加油，是中国制造的。