长城高端SUV“摩卡”，多屏科技+水晶档杆，比想象中更豪华

文丨黑毫银针

国产车企如何有效提升品牌力？那就是创造一个矛头指向高端的子品牌，用一种全新的风格面向消费者。

就拿长城WEY来说，定位高端，旗下的车型拥有着不错的颜值和科技感，受到较多消费者关注，同时拔高了长城汽车的品牌力。

今天要说的是WEY旗下一款全新的中型旗舰SUV，它就是“摩卡”，新车将有望在上海车展中开启预售，一起来来看看吧！

外观方面，WEY摩卡这辆车给人的视觉冲击力很强，前脸采用了大尺的六边形中网进气格栅，颇似一张大嘴，其内部采用了点阵式镀铬元素进行布局，使得前脸看上去辨识度十足，给人不错的高级感，走在路上能够引起很高的回头率。

另外，两侧的前大灯组造型也非常灵动犀利，狭长的造型点亮就更具辨识度，带来不错的视觉效果。

车身侧面的设计感给我比较紧凑的感觉，内凹式的车门设计，以及那凸起的腰线贯穿至车尾灯，同时还采用了隐藏式的门把手设计，很具有高级感。

其中还搭配了21寸的双五幅式轮毂，造型时尚大气，更加吸晴。

尾部设计比较简约，延续了家族式的设计语言，并没有进行过多的改变，其中LED车尾灯造型设计与WEY VV7的设计颇为相似，同时后扰流板中央为导航灯式的高位刹车灯，整体布局比较有层次感。

另外底部采用了全新的后包围设计，其中隐藏式的排气设计少了些气场感。

内饰设计很有味道，采用了全新的设计语言，内饰采用了大量平直的线条，彰显一种力量感，不过看起来还是与WEY-S概念车十分相似。

坐进去，最显眼的就是中控这块“大彩电”，而且空调出风口下方还搭配了一块液晶大屏，应该是用来控制空调系统的。

另外双幅式的多功能方向盘设计，造型很新颖，上方集成了诸多功能。值得一提的是，还搭配了一个比较小巧玲珑的电子换挡杆设计，水晶式的设计，内部有“WEY”的LOGO，彰显了其高档感，进一步提升了豪华气息。

其中最大的亮点就是，该车将会搭载全球首次量产的全固态激光雷达、全球首搭高通8155芯片、车规级5G+V2X车载无线终端等，科技感更加十足。

动力上，摩卡搭载了2.0T+48V轻混系统、2.0T+电机组合（纯电续航达200km），而且还将推出1.5T PHEV车型。

其中这台2.0T引擎的最大马力为213PS，其发动机技术上也是颇具亮点，采用了米勒循环设计，其热效率超过38%，同时匹配了横置9DCT湿式双离合变速箱。