说起法系品牌，大家都有一个印象，那就是浪漫的设计、独特的审美以及不错的底盘调教。虽然很欣赏，但法系车在国内的待遇却着实尴尬，明明条件还行，但消费者却偏不买账。
3月23日，DS官方宣布旗下全新旗舰轿车DS9正式上市，新车基于EMP3平台打造，共推出七款车型（四款燃油车以及三款插电混动车型），官方指导售价为24.99-39.99万元。
作为法系豪华品牌DS，此前推出的车型整体产品实力很强，但是终端市场接受程度并不算特别高。如今DS带着自己的旗舰车型DS 9卷土重来，能否打赢这一翻身仗呢？接下来让我们看看它有何亮点。
外观上，DS9采用了最新的家族设计语言，前脸大尺寸六边形进气格栅，中网做出钻石效果，时尚精致感十足。大灯组造型独特，点亮后眼光犀利，让整车显得相当凌厉，引擎盖中央还用上了镀铬元素装饰，呈现出不一样的豪华感。
侧面来看，DS9车身采用溜背式轿跑风格的设计，腰线从引擎盖横穿前后车门，一直延伸到尾灯处。尺寸方面，DS9定位为一款中型轿车，车身长宽高分别为4933/1855/1468mm，轴距是2895mm。
作为法系豪华品牌的旗舰车型，除了外观上能够吸引眼球，内饰设计布局格调也十分重要。DS9中控台配备大尺寸的液晶中控屏和全液晶仪表，搭配三辐式多功能方向盘和电子档把。另外车内配备了大量真皮材质来凸显高级质感。中控区域按键采用DS品牌引以为豪的“钻石切割”工艺，不仅视觉效果出众，同时也具备了一定的高级感。
配置方面，DS9拥有后排独立空调以及副驾驶座椅老板键，并且还具有L2级别自动驾驶、夜视系统、自动大灯、盲点监测、自动制动、交通标志识别、驾驶员疲劳监测等等功能。此外DS9搭载的DS Active Scan Suspension系统会利用摄像头扫描路面，并且根据各种传感器的型号调整主动悬架的阻尼。
动力方面，DS9燃油版搭载的是1.6T发动机，最大功率为215马力，峰值扭矩为300N·m，与之匹配的是8速手自一体变速箱。DS9插混版除了搭载1.6T发动机外，还搭载了一台81.2kw的电动机，最大功率为250马力，WLTP续航里程约50km。
写在最后：
2012年，DS品牌来到中国，作为标致雪铁龙旗下的豪华品牌，给用户提供个性化的豪华感受。但DS进入中国市场后水土不服，销量一直很惨淡，2019年销量仅为2059辆，2020年更是只卖出424辆！此番DS9的上市，能让DS这个品牌打赢翻身一仗吗？
从产品力来看，DS9并不落后于同级BBA产品，甚至在用料和设计上都有明显的优势，但显然DS的品牌影响力难以撑起25万元的售价。虽然新车整体实力不俗，但消费者是否认可，还要看具体的市场反应，个人认为DS情况并不乐观，你们觉得呢？