丰田汉兰达作为一款国内七座的中型SUV车型，确实在整个市场当中的热度比较高，这款车凭借着丰田的品牌，耐用的性能以及出色的品质。让他在整个市场当中很难能够找到对手。我们今天所说的这款车型，可以称得上是丰田汉兰达的强烈对手。这台车23万全配2.4t发动机以及全时四驱系统。同时它也是一款七座版本的车型，它是来自于斯巴鲁旗下的车型-AScent。
对于斯巴鲁，我相信有很多朋友也是非常熟悉的，他也是比较倔强，就像马自达一样那样倔强，一直坚持做自然吸气的发动机，斯巴鲁汽车的车型。也有着异曲同工之妙，一直在做水平对置的发动机，同时也兼具全是四驱系统的车型。而这台车它也是一款标准的七座中大型SUV车型，只不过可惜差点车，他一直没有进行国产，一直都是采用进口的方式进入国内。
所以说有很多朋友对于这台车不熟悉，不了解也是很正常的。为什么斯巴鲁的车型不进行国产？那难道还是被之前的云雀汽车给坑怕了不成？
其实斯巴鲁的这款车型，它的定位还是要比丰田汉兰达高了半个等级。毕竟它作为一款中大型SUV车型，在车身尺寸方面就要比丰田汉兰达优秀了一些，这台车车长5050mm，车宽1989mm，车高1839mm，轴距2972mm。这样的数据已经要比国外版本2020款的丰田汉兰达还要大了。
这样的三围尺寸也让这台车在空间性能方面显得更加优秀一些。它在车身结构的座椅布局方面采用的是2+2+三的布局，让这台车拥有着更好进出入方便性。同时第三排座椅在不用的时候也可以放倒形成纯平的平面。
有时候不得不说斯巴鲁这个品牌在设计方面真的不是他们的强项，完全跟我们国产自主品牌车企没有办法相比。看一下我们国产自主品牌车企，即使是一款6万左右的车型，在整个外观造型方面的设计，内饰方面的设计都是当前最主流的年轻时尚运动都会具备。而这台车他在整个外观造型方面的设计也是非常的普通，内饰方面的设计也是比较中规中矩的，整体就是以耐用好用的程度为主。
斯巴鲁旗下的车型在内饰设计上其实都是偏实用的风格，没有花里胡哨的造型，但在用料上却从不含糊。大面积的真皮材质包裹，并且配以缝线工艺处理，可以整个中控台拼接之处几乎没有缝隙，足见工艺水平之高。
众所周知，我们很多朋友对于斯巴鲁系列的车型动力方面还是非常感兴趣的，因为有很多车型他们的越野能力也是非常强。毕竟斯巴鲁旗下的水平对置左右对车挡发动机，那可真的是全球闻名。而这台车，它在动力方面将搭载的是家族最新2.4t的涡轮增压发动机。同样是水平对置，左右对称，它能够爆发出264匹马力，峰值扭矩达到376牛米。动力数据方面还是非常强悍的。
与之相匹配的是一款cv t变速箱，不得不说斯巴鲁旗下的这台cv t变速箱已经是目前为止承受扭矩最强的一款cv t变速箱了。而且在市场当中多年也是受到认可的。不知道大家对于这台车都有什么样的看法？