现如今消费者买车不在局限于普通燃油车，纯电产品正逐渐代替燃油车的位置成为大家的新选择。比如十来万已经有非常多的产品，像空间表现较为出色的广汽Aion Y（补贴后10.46万-14.86万元）和刚刚在上海车展上市的哪吒U pro（9.98万-15.98万元），它们的实力都比较出众，而且续航能力都达到了400-600公里，非常适合在城市里使用。两款车型价格接近，未来有很大可能会成为消费者考虑的对象，所以本文就来对比一下这两款车型，看看谁的实力更强。
广汽AION Y是专为年轻消费者打造的一款SUV，所以这款车型看起来也非常的个性、时尚。新车的整体造型比较的方正，和传统的SUV都不太一样，更像是一款两厢车或者是MPV，而且第一眼看上去它也更像是一款概念车。“天使之翼”的前大灯非常抓人眼球，搭配渐变式的灯带呈现的视觉效果非常出彩。新车在侧面还采用了隐藏式的门把手，再搭配花瓣造型的轮毂，让新车看上去更有时尚感和未来感。它的尾部造型非常饱满，并加入了一个镂空的尾翼，这也进一步增添了该车的运动效果。
广汽AION Y在车内使用的是两块大屏+三幅式方向盘+旋钮式换挡机构的布局，中控大屏为14.6英寸，UI设计、清晰度和流畅度都可圈可点。此外，这块屏幕还内置有车载5G、Wi-Fi、游戏、KTV等功能，满足年轻人多样化的用车需求。AION Y还配备了10.25英寸(除最低配外)的全液晶仪表盘，让内饰看起来也颇有档次感。此外，这款车型还配有智能情感识别系统，它通过摄像头和感应系统能够识别车内乘员的状态，可以根据车内乘员的心情自动推荐相关的音乐等等。
哪吒U Pro相较于2020款没有太大的变化，不过对比广汽AION Y之后就显得普通了一些。该车的前脸造型比较大方得体，回旋镖式的前大灯造型搭配贯穿式的LED日间行车灯，视觉效果较为出众。同时，哪吒U Pro还采用了悬浮式的车顶设计，比较契合当下的流行趋势。19英寸的五幅式轮毂也加入到这款新车当中，进一步提升了整车的运动感。车尾部分，该车则采用了贯穿式的尾灯，D柱则与后挡风玻璃融为一体，看起来相当个性。
哪吒U Pro在内饰层面相较于2020款在细节方面有一定的提升。新车除了拥有颇具科技感的双12.3英寸的悬浮式一体中控屏外，像真皮方向盘、旋钮式挡把、钻石纹理的独立P挡按钮、无级变色的多色氛围灯也继续保留了下来。值得一提的是，该车还会配备2.0版本的透明A柱，大大减少A柱视觉盲区的同时，其还加入了导航、天气等内容显示，提高了透明A柱的实用性。在配置系统方面，小YOU语音助手可实现免唤醒操作、连续对话、识别乘客位置等功能。新车还增加了哨兵模式，停车时如果有外力接触车辆，系统会记录影像并通知用户。
从外观和内饰的对比之下，广汽AION Y外观设计给人的新鲜感和时尚感都要更为强烈一些；而在内饰层面，广汽AION Y整体造型更为大气，14.6英寸的中控大屏提升了内饰的档次感。哪吒U Pro的内饰科技感较为出众，不仅拥有双12.3英寸的一体式联屏，而且还配有同级独有的透明A柱，大大减少A柱视觉盲区。综合来看，广汽AION Y的设计更能打动当下的消费者。
在尺寸上，广汽AION Y在宽度和高度方面有一定的优势，而哪吒U Pro则在长度和轴距方面比较领先。具体我们再来看看两者的实际乘坐表现。
广汽AION Y采用的是短前悬长轴距的设计理念，这样设计的好处就是能够大大增加内部的乘坐空间。1.78米的体验者调整好前排座椅之后，后排腿部空间相当出色，达到3拳的空间，即使跷个二郎腿也非常轻松，而头部的空间也能够达到1拳，这样的空间表现在同级别中已经属于较为领先的水平。值得一提的是，广汽AION Y的后排地台也采用了纯平的设计，进一步提升了后排横向的空间。不过在储物空间方面，广汽AION Y的表现就比较一般了。
得益于2770mm的轴距，哪吒U Pro的后排空间也已经达到中型SUV的空间水平，1.78米的体验者坐进该车的后排同样能够获得优秀的乘坐空间，后排腿部空间也接近3拳，来个葛优躺都没有任何的问题，其头部的空间也达到了1拳。此外，哪吒U Pro在后排也采用了纯平的设计，后备厢的储物空间表现也比较中规中矩。
就轴距而言，哪吒U Pro的优势更大一点，不过在实际乘坐时，两者的乘坐空间和储物空间表现十分接近，因此两者在空间方面算是打平。
动力部分，广汽AION Y搭载的是一台最大功率为184马力，最大扭矩225牛·米的永磁同步电机。值得一提的是，这款车搭载了广汽埃安最新发布的弹匣电池，在电池安全性方面有着不错的表现。而在续航方面，这款新车能够提供410/500/600公里三种续航里程。
哪吒U Pro在续航里程方面提供了400/500/600公里三个版本，与广汽AION Y的续航里程相差并不大，对于城市通勤和上下班代步而言已经能够满足。而在动力部分，其中400、500版本车型所搭载的电机最大功率都是163马力，峰值扭矩为210牛·米；600版本电机最大功率为204马力，峰值扭矩为310牛·米。
在续航方面，广汽AION Y和哪吒U Pro相差并不大，最高续航都来到了600公里。不过在动力部分，哪吒U Pro的600版本所搭载的电机功率和扭矩部分都要高出广汽AION Y不少。综合来看，哪吒U Pro的优势更大一些。
接下来我们再来看看广汽AION Y和哪吒U Pro的配置对比情况，我们选取了两款车型价格非常接近的13万和14万两组价格段车型进行对比。
13万元价格段
在13万价格段，哪吒U Pro虽然比广汽AION Y高出4200元，但是在配置上后者可谓是碾压性的存在，从上方的对比表格中能够看出，特别是在安全配置、舒适性配置和科技性配置方面都要更为出色，毫无疑问这一组哪吒U Pro的性价比更高一些。
14万元价格段
再来看看14万价格段的对比情况，前者的价格同样是低了4200元，虽然配置有所提升，但相较于哪吒U Pro来说还是差了不少，因此这个价格段仍然是哪吒U Pro胜出。
从对比结果可以看出，广汽AION Y和哪吒U Pro在外观造型、内饰设计和空间表现以及动力部分均有可圈可点之处，不过两者在配置层面差异较大。广汽AION Y的外观更加个性，内饰也比较大气时尚，空间方面在同级别中也较为领先，续航里程满足家用；而哪吒U Pro虽然在外观设计层面略为普通一些，但内饰很有科技感，而且还搭载了同级领先的透明A柱，大大增强了行车安全性。同时，空间方面的表现也非常优秀。最值得称赞的是它在配置方面的表现相较于广汽AION Y具备压倒性的优势。
因此，如果你非常看重配置，对于外观设计又不是特别介意的情况下，哪吒U Pro会成为你的最好选择；而如果你更看好个性的外观，对配置又不那么在乎，广汽AION Y或许更能打动你。所以，如果是你，相同的预算下，你更看好哪一款呢？
