本报讯（记者 王斌）“马上清（青）西”指的是海淀区中部的马连洼、上地、清河、青龙桥四个街道和西北旺镇，这“四街一镇”互相接壤，是棚户区、老旧工业区、城乡结合部集中区域，交通拥堵、环境“脏、乱、旧、土”，城市品质亟需提升。北京青年报记者昨日从海淀区获悉，截至5月底，该地区已有3条道路基本改造完工，大幅疏解清河火车站周边交通压力。
据海淀区北部办相关负责人介绍，交通拥堵问题在“马上清（青）西”地区一直较为突出，地区人口密度过大及地区路网密度低，部分市政道路尚未实现规划，存在断头路堵头路现象。随着清河火车站投入运营，地区群众对交通资源的需求进一步增加。
今年5月底“马上清（青）西”地区已经完工的3条道路，分别是安宁庄西一条、西二条、上地东路。改造后，安宁庄西一条道路全长620米，机动车道宽8米，一上一下，机非混行，外侧人行道各宽6米；安宁庄西二条道路全长620米，规划为城市支路，红线宽30米；上地东路道路长约1.2公里，改造后道路宽45米。这三条道路完工后，大幅疏解了清河火车站周边交通压力，保障了周边路网与轨道站点接驳通畅，提高了清河站运力，为路面交通提供了强有力的支撑。
北青报记者了解到，今年以来，海淀区在“马上清（青）西”地区开工建设了马连洼南路、厢黄旗路、树村北街等道路，进一步完善了道路微循环系统，使居民出行更为便捷。同时，推进友谊渠路南段、西北旺南路西段、天秀路疏堵工程等项目建设，进一步疏通道路断点堵点；推进清河北侧路、邓庄南路西延、树村路、体大东路等一批道路的建设，进一步强化区域路网的东西联系和南北贯通。另外，海淀区还同步推进了五彩城智慧交通、区域城市大脑等项目建设，进一步借助大数据、互联网等现代化科技手段，来提升区域出行环境。
近日，海淀区“朱房路-清河中街精品大街”景观提升工程开工。它南起清河镇南路，北至东北旺路，全长约940米，重点打造成富有文化底蕴、设施完备、景观优美的精品大街，预计9月竣工。下一步，海淀区还将重点开展一系列工作来进一步改善“马上清（青）西”地区出行环境，并进一步织补“马上清（青）西”地区城市功能。