今天为大家带来的是新款 斯派卡，官方指导售价为4.99至6.99万元，定位为紧凑型MPV，搭载1.5L发动机，接下来让我们看一下这款车的详细情况。
外观方面，整体设计采用较多的平直线条，看上去较为硬朗，车头部分采用倒梯形进气格栅搭配横置式中网造型进行填充，两侧大灯组采用分体式设计，棱角分明，车身侧面采用多段腰线设计，为车身提供了很好的光影感，双多幅式轮毂使车身拥有了较低的负重姿态，看上去更为沉稳，尾灯组同样采用分体式设计，整体造型与前大灯组相呼应，同时拉伸了车尾的视觉宽度，使车身姿态看上去更为宽大，此外该车采用隐藏式排气设计。
内饰方面，整体设计较为简洁，没有过多的冗余设计，中控部分采用对称式设计，并加入了高亮烤漆材质装饰，使车内空间看上去更为规整，中控显示屏尺寸较小，但功能齐全，反应流畅，搭配全液晶仪表，为车内带来了较强的科技感，下方空调控制区域加入了木纹材质装饰，看上去较为精致，三辐式多功能方向盘采用了传统的圆形设计，搭配同样传统的换挡机构，为车内带来了一次复古的气息。
空间方面，全车尺寸4580/1730/1825MM，轴距为2800MM部分车型高度为1850MM，车内空间表现较为良好，前两排座椅采用独立座椅设计，乘坐时给人一种厚实感，同时对腰部的支撑和对腿部的支撑足够有效的缓解了长时间乘坐的疲劳感，第三排座椅整体设计较为宽厚，乘坐是给人一种较为舒适的体验，美中不足的是座椅填充物材质偏硬，后备箱开口较大，底部较低，存取物品便捷，但纵深不算太深，在不放倒后排座椅的情况下，只能满足一些日常储物需求。
配置方面，大部分车型将配备有主副驾驶安全气囊、胎压显示功能、ABS防抱死系统、后驻车雷达、电动天窗、铝合金材质轮圈、双侧手动侧滑门、遥控钥匙、车内中控锁、第二排独立座椅、后排座椅整体放倒等功能。
动力方面，全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力109PS，峰值扭矩145牛米，传动系统方面匹配五速手动变速箱和CVT无级变速箱，悬架方面选择前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，综合油耗百公里7L，实际油耗9个左右。
最后再来看一下这款车的优缺点，优点在于该车车身姿态较低，悬架减震优秀，车内空间设计合理，座椅舒适，为乘坐带来了很好的体验，缺点在于该车封闭性不是太好，在高速行驶时有较大的风噪和胎噪问题，其次是动力问题，在满载和夏日打开空调时候会出现动力不足的情况，内饰也因为塑料的原因异味会比较明显，需要通风。