随着国人收入水平的提高，以及营商的需要，豪华品牌的中大型轿车已经成为了很多消费者选择的对象。而现在的豪华中大型轿车市场也是越来越热闹，目前已经分为两个主力阵营，一个是以德系BBA为主的一线品牌，另一个就是以雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克等品牌组成的“世界联盟”。
而一线品牌的销量目前仍然处于领先阶段，传统的奔驰、宝马、奥迪三强的车型月均都有过万的销量，并且也三款车型的销量都能排进轿车销量榜的前20的位置。这样的销量不仅让一众二线豪华品牌眼馋不已，更是让不少普通合资品牌的紧凑级、中级轿车望其项背。
而说到德系三强的BBA车型，目前宝马5系的产品力我认为是最为全面的。不但动力系统在BBA车型中是最稳定的，内饰的豪华程度相比较上一代车型也有了大幅度的提升。下面我们就来看一下宝马5系的车型产品力到底如何。
外观方面，宝马5系仍然延续了宝马经典的外观设计理念，修长的大灯终于与双肾型的中网连接到一起。在外观设计上，宝马也采用了豪华与M运动两种外观设计，在风格上既能满足商务用户的需求，又让喜爱运动化车型的消费者满意。
车身侧面设计方面，宝马5系采用了较为大气的外观设计风格，修长的腰线让这台中大型轿车显得非常动感。在车身尺寸方面，宝马5系的长宽高分别为：5087×1868×1500mm，轴距则是3108mm，在豪华级中大型轿车当中属于比较大的。相信这样的车身尺寸，也能够让各位“老板”感到满意。
进入到车内，宝马5系这一代车型对豪华感阐释得更加清晰。全液晶仪表以及大尺寸的中控屏的显示效果出色，同时也能够实现大部分车内的功能。电子换挡机构也是宝马的特色，无论是操作手感还是易用性都非常好。方向盘的设计也有所区别，豪华版车型采用的是四幅的方向盘，而M运动版则是三幅方向盘，在运动感上有有所提升。
车内空间完全不用担心。无论是前排座椅空间还是后排空间，宝马5系都能够让乘客找到舒适的坐姿，同时填充物也非常舒适。宝马5系的后排座椅相比较奥迪和奔驰车型，我认为有一定的优势，特别是坐垫长度方面，能够对大腿有比较好的支撑。
动力系统上，宝马5系全系采用了2.0T涡轮增压发动机，其中低功率版本525车型的发动机最大功率184马力，最大扭矩290N.m，而高功率版本530车型最大马力252匹，最大扭矩350N.m。高配车型还匹配了四驱系统。
总体来说，宝马5系在BBA车型中的产品力我认为是最出色的，整体无论是在动力表现方面还是乘坐舒适性方面都属于上乘，同时这一代车型在车内豪华氛围的营造方面下足了功夫，同时外观、内饰都采用了两种设计风格，更加迎合不同类型消费者的需求。
目前，宝马5系的终端优惠幅度还是非常可观的，车型整体的月销量都能够保持在万台以上，可见宝马5系在消费者中的口碑还是非常好的。