家用车跑1万公里,再换机油行不行?选对这个零件很重要

家用车跑1万公里,再换机油行不行?选对这个零件很重要

切开机油滤芯

1、号称可以用1万多公里机油滤芯,是真的吗?

2、长效机油滤芯和普通机油滤芯,有什么区别?

一、长效机滤和普通机滤的滤纸不同;

家用车跑1万公里,再换机油行不行?选对这个零件很重要

机滤滤纸对比

为了让大家看清楚,我特地找来用过的普通机滤和长效机滤,然后把它们分别锯开;

上图中就可以很明显看出,两个机滤里面的滤纸有明显的区别;

而机油滤芯最重要的部分,可以说就是滤纸了!

家用车跑1万公里,再换机油行不行?选对这个零件很重要

机滤滤纸细节对比

长效机滤的滤纸排列密度,很明显要比普通滤芯的滤纸排列密度大!

所以理论上长效机滤过滤的面积,要比普通的机油滤芯大;

家用车跑1万公里,再换机油行不行?选对这个零件很重要

机滤滤纸封边材质

并且长效滤芯滤纸的上下端,都是用金属封边,这样更牢固,滤纸不容易松散;

而普通滤芯只有下端是金属封边,上端则是塑料封边,塑料就很容易因为发动机高温而脱落,那样滤纸可能就都散开,失去过滤作用;

家用车跑1万公里,再换机油行不行?选对这个零件很重要

机滤滤纸材质对比

加上长效机滤的滤纸材质,其实是无纺布或者合成棉,而普通滤芯的滤纸只是常见的纤维滤纸;

很明显无纺布要比纤维滤纸更加坚韧,更加耐久、自然使用寿命也更长;

这也是为什么它自称长效机滤的原因;

二、长效机滤和普通机滤的止回阀材质不同;

家用车跑1万公里,再换机油行不行?选对这个零件很重要

机油滤芯止回阀

机油滤芯上止回阀的作用,是在发动机熄火后,确保机油滤芯里的机油不会全部流空;

这样可以保证发动机下一次启动时,止回阀可以立刻打开,让机滤里的机油第一时间参与发动机的润滑;

以此来最大程度的减少发动机启动时产生的磨损;

家用车跑1万公里,再换机油行不行?选对这个零件很重要

橡胶材质受高温影响大

普通机滤止回阀的材料一般是合成橡胶的材质,而长效机滤的止回阀一般是硅胶材质;

合成橡胶材质耐高温性能差,相反硅胶材质耐高温就要好很多;

家用车跑1万公里,再换机油行不行?选对这个零件很重要

机滤紧贴发动机

而机滤的安装位置,正好紧贴发动机,所以发动机工作产生的高温,对机滤还是有一定的影响;

橡胶材质长期在高温环境下,老化变硬的速度很快,相反硅胶材质老化的速度就会慢很多,使用寿命也就更长;

家用车跑1万公里,再换机油行不行?选对这个零件很重要

硅胶材质更耐用

这个止回阀如果老化变硬,就会失去密封性,发动机熄火后,机滤里面的机油就会流回油道里;

这会导致发动机启动时没有机油第一时间参与润滑,就会加剧发动机的磨损,减少发动机使用寿命;

所以这么来看,长效机滤的硅胶止回阀,要比普通机滤的橡胶止回阀更加耐用一些;

总结:

家用车跑1万公里,再换机油行不行?选对这个零件很重要

普通机滤用5千公里

如果不怕麻烦,自己也会更换机油滤芯,那么每隔5000公里更换一次普通的机油滤芯,是完全没问题的,我也是这么换的;

家用车跑1万公里,再换机油行不行?选对这个零件很重要

长效机滤可以用1万Km

如果觉得单独更换机油滤芯很麻烦,还是想1万公里做保养时和机油一起换,那么就选择长效机油滤芯比较好,毕竟一分钱一分货;

如果这篇文章能帮助你更好的选择机油滤芯,那么请把它转发分享给你的朋友,并且帮我点个赞!如果你想要获得更多自己动手保养汽车的姿势,关注撸车师兄,每周三、周五更新,我们下期再见~拜拜

版权声明:本文源自 网络, 于,由 楠木轩 整理发布,共 1158 字。

转载请注明: 家用车跑1万公里,再换机油行不行?选对这个零件很重要 - 楠木轩