主要是飞度换代，有很长的一段空白期。东本走量的思域和CR-V一直在卖，广本就一个雅阁在撑着。其他艾力绅和奥德赛、UR-V和冠道、XR-V和缤智的销量没有太悬殊的差距，广本凭空少了一个神车飞度，所以，就这么简单。
虽然东风本田和广汽本田这两个本田在中国合资的品牌，在核心科技等各个方面都是兄弟品牌。但很多人面对这两个兄弟品牌的兄弟车型，也容易不知道怎么选。虽然这两个很相似，但东本的销量现在就是比广本要好一点，我想原因有一下几点吧
可以从第一张图里面看到2020年一月到十一月的销量，东本的销量要比广本多出一万多辆。众所周知的是，东风本田的招牌车型CR-V、思域、INSPIRE。都是比较热门的车型，销量一直都是居高的。而且东本一直都在推出符合现在大环境的新能源车型，贴合了部分一线城市居民的用车需求。反观广本，飞度和雅阁是它的招牌。但是随着东本在去年年底推出了LIFE，飞度在同类型车中也有竞争者了；雅阁方面也有INSPIRE在与之竞争，新能源车型的推出也没有东本及时，所以我觉得东本的车比广本买得好一点也是正常
用车感受：
【最满意】
可以说丰田的这个品牌是非常值得我去信任的，小毛病非常少，既省油又省心，既皮实又耐用，这些都是我很满意的地方。凯美瑞在颜值方面，现在的整体感变得更年轻和运动了，特别是前脸儿的律动式设计以及LED的大灯搭配，总之，外观设计也是令我非常满意的。
【最不满意】
令我不满意。想买最低配的没有现车而且告知要等两个月以后，其次没有价格优惠，送的礼品也是太实用，保养和轮胎都没有赠送，
【空间】
这辆车的空间可以说是很不错的，标准的b级车标准，长宽高以及轴距数据都非常不错，我180的身高，90公斤的体重，在开车的时候头部距离车顶至少还有一拳多的距离，膝部和腿部也都相应得很宽松，至于后排的空间，我父母还有孩子坐在后排一点也不拘紧，头部和腿部也有相当的余量，后备箱的空间也很大。
【动力】
动力方面可以说是丰田车系的一个强项，2.0的自吸发动机，针对于这样1.5吨的车身来讲，还是完全没有问题的，首先，起步一点也不肉，只要舍得给油瞬间提速的感觉还是有的，加速超车的时候一点儿也不拖拖拉拉，都是很完美的完成，最后就是在高速上的表现，动力随叫随到。
【操控】
方向盘的手感就是很好的，粗细握着正好，轮廓的围度也正合适并且转动起来比较轻巧，还是随车速变化而进行重力调整的，这样的感觉很安全，很踏实。
【油耗】
一共行驶了1700多公里，基本上市区和高速各一半吧，现在的百公里平均油耗是8.0升，每一公里的油耗也就在六毛左右，我还是负担得起的。
【舒适性】
这部车的前后悬挂都是独立的，经过颠簸路面或者减速带的时候，车内只是感觉到轻微的震动，很小基本上是可以忽略不计的，另外车的座椅也很不错，腰部和背部也有一定的支撑，材质摸起来很舒服。
【外观】
我最喜欢这部车的前脸，首先大灯的轮廓就是非常锐利的，看起来非常的有动感又不失锋利的棱角，包围和中网组合起来也很有层次感，看起来也十分的潮派，对于这样的外形，我真是有些控制不住这颗激动的小心脏。
【内饰】
y字形的中控台设计挺好看，至少看起来更立体了，中控大屏的尺寸也正好跟这样的空间吻合，操作起来也是相当的流畅，整个空间用皮质包裹的地方很多，这样也显得非常高档。
【性价比】
对于这部2.0豪华版的丰田凯美瑞，从性价比方面考虑，我认为还是值得入手的，外形时尚大方，空间的表现家庭使用没有任何问题，至于油耗和后期保养那就更不用担心了，所以，这是一辆非常好的车。
【为什么选择这款车】
作为家庭用车，舒适度非常的好，油耗的费用和保养的费用都不是很高，这些都是我选择它的理由，对于丰田的这个品牌还是非常喜欢的。