大家都听过“看人下菜”，但“看坡开车”，你一定是第一次听说！面对不同的人要用不同的沟通方式，对待坡道也一样，不同的坡道有不同的通行之法。坡地不同于平地，汽车在行驶时会有引力的干扰，因此我们需要根据不同的坡道情况采取不同的操作方式。安全驾驶做得再多也不为过，一起来学习下面这些“坡”上小知识，开出“稳稳的幸福”~
走上坡路，未必是好事
走上坡路？怎么听都觉得是好事，但当汽车行上坡路时，可能不是这样！无论是动力需求，还是视野状况以及坐姿，在上坡时都会出现变化，新手司机很可能出现不当操作，手动挡车型甚至会熄火，严重影响驾驶安全。
如果是手动挡车型，上坡时我们要根据坡度的大小，选择适当的挡位，保持动力输出充足，如果感觉动力不足要及时减挡，且动作一定要迅速，换挡不及时车辆就会熄火。而熄火后就要半坡起步，对于新手司机来说，更是增加难度......
如果是坡度缓、长度短的小坡，并且前方无车辆时，可以提前加大油门快速通过，不必过于小心翼翼。
手动挡和自动挡车型在上坡时，都会面临的问题是视野和坐姿的变化。在上坡时，驾驶员的位置相对车头会变低，所以视线会有阻挡，新手司机在这时候容易出现紧张，以至于迅速提高或降低车速，不利于驾驶稳定。正确的应对方式是，开上坡路时，提前适当调高座椅，保证足够的视野范围，另外，视野有阻挡时不要紧张，放松心态，只要保证车辆动力稳定充沛，就能稳定安全的行驶。
走下坡路，并不轻松
相对爬坡来说，人走下坡路时会很轻松，那么汽车走下坡的时候也会轻松一些吗？答案：不会！因为车身自重太大，下坡时会有很强的冲击力，对于速度控制有很高的要求，操作不当就会导致刹车失灵、车辆失控！
首先，在接近下坡路时，就要开始减速。不要等到车身已经进入下坡路段了，才开始松油门、踩刹车，高速遇上下坡，就是干柴遇上烈火，“痴情”的刹车可能已经拉不住“变心”的车轮，分分钟给你表演一个失控。
另外下坡时，不管坡度大小如何，一定要挂挡行驶，不要为了省油空挡滑行，因为挂挡行驶，可以利用发动机制动。不要完全依靠刹车制动，因为刹车连续使用时间太久，会有热衰减，直至刹车完全无效，危险程度可想而知......如果坡度实在太长，很有必要在中途找到安全地点停车，让刹车冷却后再继续行驶。
“坡加弯”，难上加难
周末想去山里自驾游，结果山路十八弯！这种道路同时考验你对动力、切弯、视野的把控，如果山路上还比较湿滑，那么难度指数进一步飙升，是你练技术的绝佳时机......
无论是上坡弯道还是下坡弯道，都要提前减速鸣笛，提防盲区的车辆。车身越长拐弯幅度越大，所以靠外弯会好通过一些。低速一次性过弯，尽量不要变道，如果实在有需要，记得提前开启转向灯并注意观察，确保路况安全。另外，弯道不能超车，这个都写进法律了，就不用多说了吧！
冰雪坡道，一定要谨慎
现在已经入冬，北方不少地方开始下起了雪，冰雪坡道对于汽车本身和驾驶员的技术都有要求，要保证安全驾驶，必须面面俱到。
首先，如果在北方，建议你为爱车换上冬季胎，不管你是前驱、后驱、还是四驱，如果轮胎不给力，多少驱都不行。如果坡度太大，还得加上防滑链，才能保证车辆有足够的抓地力。另外，在冰雪坡道上行驶忌讳猛踩刹车和猛打方向盘，否则容易导致车辆失控，一定要低速行驶慢踩刹车，切记哦！
停放车辆时也要注意，不要在冰雪坡道中和坡道底部停车，因为很容易溜车，或者其它的车辆滑下来时被误伤。
每周学一些驾驶技巧，成为老司机指日可待！如果你已经是老司机了，那么你还有哪些坡道行车技巧，欢迎到评论区秀一波~