新CC猎装车定位为追求独特品位，兼顾豪华且实用的德系高品质车型；新CC则定位为引领潮流，兼具豪华设计基因及运动驾驶体验的德系高级轿跑车。二者都大幅优化了高功率车型的性价比，让驾驶更具魅力，并将肩负着引领细分市场潮流和趋势的使命。
新CC家族的到来，不仅丰富了一汽-大众大众品牌的产品阵容，更承担起品牌向上的重要使命，进一步凸显CC品牌的旗舰地位。更为关键的是，其还将携手迈腾，进一步强化一汽-大众在B级车市的产品实力，不断稳固一汽-大众在国内乘用车市场的领先地位。
上周六（10月31日），一汽-大众在京举行新CC家族亮相品鉴会，并正式开启新车预售。其中，新CC 330TSI上市特别版预售价27万元、新CC 380TSI夺目版预售价为27.5万元、新CC猎装车380TSI猎心版预售价28万元。据悉，新CC家族将于今年12月初正式上市。
“新CC猎装车和新CC是我们基于对市场的敏锐捕捉和用户需求的深入洞察，适时推出的重磅车型，肩负着引领猎装车和轿跑车细分市场潮流和趋势的使命。” 一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监马振山表示。
一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监马振山
新CC家族不仅是大众品牌向上的引领者，也是消费者生活方式的同行者。其在造型设计、动力操控、智能科技、内饰空间上均代表着一汽-大众的最高水平。同时，新车还针对中国消费者个性、多元的用车场景，做了诸多的创新升级。
此次亮相的新CC猎装车，定位为追求独特品位兼顾豪华且实用的德系高品质车型；新CC则定位为引领潮流兼具豪华设计基因及运动驾驶体验的德系高级轿跑车。“二者都大幅优化了高功率车型的性价比，让驾驶更具魅力。” 一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监麦德岳介绍到。
一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监麦德岳
满足多元化市场需求 新CC猎装车兼顾豪华、实用
作为一汽-大众以及国内市场首款国产的猎装产品，新CC猎装车的设计基于Elegant优雅、Emotional情感、Exclusive专属三大核心要素呈现。相比老款车型更为舒展的前脸，更修长的腰线，加之向后延伸的车窗，让车身显得更加修长，营造舒展优雅姿态。
此外，腰线处“S”型流动饱满的形面、全新设计的“弯钩”型前保险杠等在凸显高贵、优雅的同时，更展现出新CC猎装车人性化设计的一面；而下压的车顶轮廓和倾斜的尾部轮廓，在加大空间与实用性的基础上增加了车型的强大动势。
同时，新CC猎装车更加注重车主的私人感受与需求，以大量独有的专属设计满足车主精神层面需求。炯炯有神的灯光系统，营造出极强的用车仪式感，专属的贯穿式“L”型灯光 ，带来更具张力的感官体验；无框车门设计诠释出轿跑风格的豪华时尚；超大全景天窗、银色车顶行李架等，则彰显车主对户外的向往。
内饰方面，T型环抱式中控台与仪表、中控屏联动，纯铝和科技木纹内饰装饰条、Vienna顶级打孔真皮座椅等，无不体现出新CC猎装车在内饰设计上的精雕细琢，以及材质工艺的全面升级。
新CC猎装车在空间方面，尤为值得一提。因特殊的车型形式，其在保证驾乘人员充足空间的同时，还提供了后方开阔平整的超大行李厢。此外，新CC猎装车搭载IQ.Drive、众行家等诸多科技配置，全系标配Active info. display数字液晶仪表，加之Travel assist 一键启动L2+级全速域自动驾驶系统，其智慧科技和人性化配置堪比豪华品牌。
动感与精致的融合 新CC将推定制化车型
相比之下，新CC在设计上，则是基于Exciting动感、Exquisite精致两大核心要素呈现，在现款车型的基础上进一步强化轿跑车的运动个性，并同时加入R-Line设计元素标签。
新CC向前俯冲感的车头，流畅的车顶轮廓，与Coupe 造型共塑重心低趴的视觉效果；U型前脸与全LED大灯组完美融合，视觉效果更加舒展；全新设计的前保险杠形面、全新设计的车身色飞翼、短前/后悬及长轴距设计、经典无框车门设计，以及贯穿式腰线联动车身曲面等都凸显出新CC精致、动感的细腻美感。
内饰设计上，新CC中控台延续T型布局，造型与材质全面升级，亮色材质面积增大，碳纤维/真铝/高亮黑材质增强运动气息；R-Line刺绣+黄色滚边及缝线的座椅、全新造型的真皮多功能方向盘、30色可调梦幻氛围灯等在彰显科技、豪华质感的同时，更营造出极强的运动氛围。
此外，CC家族还将推出个性化定制系列车型，让车迷玩家们能直接在原厂产品中享受定制乐趣。个性化定制系列车型将采用原厂纯手工喷涂哑光漆色，内饰车顶采用Alcantara材质包覆。
自2010年进入中国市场以来，CC车型便凭借其优雅设计和动感风格，斩获无数消费者的芳心，让“最美大众车”的称号深入人心。10年间，面对愈发激烈的市场竞争，CC一直表现稳定，为一汽-大众一步步登顶国内乘用车市贡献力量。尤其在今年复杂的市场环境和巨大挑战下，CC依然呈现出逆势增长态势。乘联会数据显示，今年1-9月，CC累计销量突破2万辆，同比增幅高达31.3%。
如今，新CC猎装车和新CC的到来，不仅丰富了一汽-大众大众品牌的产品阵容，更承担起了品牌向上的重要使命，进一步凸显CC品牌的旗舰地位。更为关键的是，其还将携手迈腾，进一步强化一汽-大众在B级车市的产品实力，不断稳固一汽-大众在国内乘用车市场的领先地位。随着，新CC家族即将于12月上市，届时将为国内消费者带来怎样的精彩，无疑值得期待。（经济日报-中国经济网 记者郭涛）