当今汽车界可谓险象迭生,机遇与挑战并存,各路“神车”百花争艳。“国产车界领头羊”吉利博越,多年来一直深受消费者喜爱。“国产豪车”红旗H7,俘获着无数用户的心。在琳琅满目且花样繁多的汽车国度,找准客群定位,将是汽车未来占据市场的关键。正如奥迪A8和宝马7系。
提到宝马7系1和宝马7系2,我们得把驾驶者小黄感受分享出来,他开了4年车,也使用过奥迪A8,作为一位老司机,不久之前刚刚换到宝马7系,到现在已然2个月,行驶了4800公里,那么宝马7系各方面表现如何?与奥迪A8的主要差距在哪里?一起来听听他的心声吧!
先开奥迪A8
颜值:颜值厚重而低调,不会有张扬的感觉,我喜欢。外观非常拉风,要是矩阵式头灯估计会更拉风,整车的长度和高度还是可以,车子开出去挺有面子的,流水尾灯同样超赞,可惜不能给自己欣赏。
内饰还是比较豪华的。可惜智能话的太少,传统仪表会多点,漂亮,材质考究,在本人心中完美,新车异味很轻微,比较舒服。
这车空间就不用介绍了,太大了。第一排储物空间欠佳,手机不知道放哪里,你们呢,第二排十分宽敞,只要不是姚明,一般人坐都可以舒舒服服,而且尾箱进深很大,有次接朋友行李许多,3个大箱子放进去都还有一些空间。
舒适性确实相当好的。车子的悬架不错,过减速带的时候不会有太大的震动感,舒适度较高,胎噪、底盘噪音较为明显,座位稍微有点偏硬,其他方面没毛病。
动力绝对绝对够用,提速很顺畅。配合8at变速,动力输出特别的畅快,3.0TV6,基本可以满足硕大身躯的驱动需求,整体动力还是很不错的,起步平稳,加速快,高速静音很好。
操控很好没有明显得瑕疵奥迪把中庸做到了极致。后来把悬挂调成运动模式有点绞牙的感觉,但没硬得那么难受,方向盘打哪指哪很精确,车子很灵活,高速的时候沉,握感很好。
再开宝马7系
外观好看,新颖动感。车内氛围灯可调,很满意,犀利,只有这个霸气的前脸和修长得材能衬托出我的霸气,730轮圈不太好看,想换套好看的,19寸,有没有推荐,前提是质量保证。
都说宝马内饰套娃,真心觉得比朋友的525和528高档。仪表盘多媒体控制台还是老样子,缺少点时代感,细节处理不错,材料结实,就是看起来没那么豪华,新车有味,但长时间坐不会头痛。
空间没得说,这个的车空间这块很满足。乘坐空间较大,后一排空间充足,置物空间也较多,那么大,跷个二郎腿跟玩儿似的,后尾箱空间也很大,平时拉点东西够用了。
这代宝马7系,舒适性有了质地飞跃。买7系的时候是看中了它的舒适性,比GT535稳多了,毕竟是D级车,得益于空气悬架的强大,舒适度无可比拟,前面噪音还是有的,特别是引擎。
动力不得不说真的赞赞赞赞。过减速带加油门就不太舒服了,朋友的雷克萨斯过坎才是行家,2.0能调成这样不错了,蝴蝶飞不过大海,没有人忍心责备,高速差点意思,开运动模式感觉就来了,160上去动力慢慢减弱。
大船中的战斗机,比S300和XJL好开,A8的话差不多。舒适模式很轻松,运动模式很紧凑,方向盘太轻了,但是没有虚位,刹车调教优良,对车辆控制极佳,一般雨雪泥泞路面可以轻松面对。
结语:
奥迪A8:外观来讲的话它整体还挺有档次的,这个车比较高调的那种感觉,操控中规中矩吧,开起来很放心,中控很顺手,暂时没什么不适应的地方。宝马7系:反正就感觉没S的舒服,但空间真心不错,动力很强劲,一般在路上超车没有压力,很给力。我给奥迪A8 87分,宝马7系 93分,宝马7系的各个方面都深得我倾心,特别是外表的凌厉真让我倾心。我承认,奥迪A8也非常不错,但除了宝马7系我对其它车型都不满意。现在非常多有地位的人在开宝马7系,开这辆宝马7系会显得自己很有品味,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,只能说谁更适合自己。开过它之后,唯有九个字可以表达我的心情:感谢自己正确的选择!那么,92万左右怎么选?奥迪A8、宝马7系谁档次高?先听听车主的用车感受。不知各位有何想法呢?