实测五菱宏光MINI冬天续航里程,车主:比想象中要好很多

大家都知道冬天是电动车的噩梦,甭管你是花了几十万买的特斯拉,还是花两万拿下的五菱宏光mini,亦或是老头乐,甚至是两轮的电瓶车,冬天的续航里程都会变短,因为电池随着低温亏电是无法弥补的一个缺点,那么问题来了,花了两三万买的五菱宏光mini在冬天续航里程会多长呢?

实测五菱宏光MINI冬天续航里程,车主:比想象中要好很多

这是一辆顶配的五菱宏光mini,价格才三万块钱,非常便宜。续航里程达到了170公里,当然这是在极其理想的状态下才能实现的,那么问题来了,到底五菱宏光mini在冬天的续航里程能达到多少呢?很多家庭买这车就是拿来单纯的通勤的,上学放学接送孩子,顺便去菜市场买点菜之类的,不会出远门,但是随着城市通勤距离的增加,五菱宏光mini这款小车能不能在冬天满足需求呢?

实测五菱宏光MINI冬天续航里程,车主:比想象中要好很多

因为成本受限制,所以五菱宏光mini只能够进行慢充,所以基本上充满电需要9个小时的时间,也就是说如果电池快没电了,下班回家后需要赶紧充电,大概到第二天早上就能充满电了,那么在冬天电池亏电,车主需要开暖风取暖的情况下,五菱宏光minid的续航里程会达到多少呢?

实测五菱宏光MINI冬天续航里程,车主:比想象中要好很多

五菱宏光mini的续航里程如图所示,车主表示自己在充满电的情况下每天开30-40公里,然后开两天就会需要开始充电,基本上续航里程能够达到60、70公里上下,而且这还是自己每天基本只开10-20分钟除下雾气的情况下得到的续航里程,特别是在冬天早上开车的时候,本来以为续航里程很多,但是发现开两公里的话会显示掉电6公里以上,这个亏电是比较严重的,如果每天使用距离超过60公里的话,建议还是选择170公里顶配的版本,这个版本可以满足需求,120公里续航版本的是真的有点够呛。不过想一下这车才卖2万、3万,瞬间车主心理就平衡了,坦言比想象中的续航里程要好很多,因为自己提前有心理准备,所以自己完全是可以接受的。

实测五菱宏光MINI冬天续航里程,车主:比想象中要好很多

当然在东北或者北方的车主们就要小心了,目前得到的反馈就是黑龙江的五菱宏光mini的续航里程不过45公里而已,相比于170公里的官方数据大打折扣,所以北方的消费者们要提前考虑续航问题,谨慎选择适合自己的电动车。

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