丰田推出E＋的目的有两个，一个是为了应对“双积分”政策，一个是看中了新能源补贴及相关政策
。对于消费者来讲，选E＋看重的是新能源牌照。而选荣放则是看中了空间。新能源牌照如果是刚需，自然就不会去选SUV。如果牌照不是刚需，那么紧凑型轿车对比紧凑型SUV没有太多的优势，只有中级轿车对比紧凑型SUV有优势，无论是配置还是操控中型轿车肯定强于SUV的。
如果是家庭第二辆车，不需要考虑空间。那么轿车为首选
。如果是第一辆车，拖家带口五口之家，为了孩子与老人出行方便，SUV是一个折中选择。兼顾空间与舒适性。
如果不是为了新能源牌照而去选E＋，那么买之前一定要仔细考虑一下是否划算。
例如，插入式混合动力车必须充电！有固定的停车位吗？小区是否具备安装充电桩的条件？重点是：纯电动航程只有55公里。这种续航里程纯粹是一种应对策略。如果我们从节能减排的角度购买e ，我相信。如果为了省钱，省下用车买e 的成本，那我真的不相信。你不知道买车要多少钱吗？当然，如果E 的价格和双引擎一样，我还是相信的。只考虑综合使用成本，为什么不买双引擎呢？百公里油耗为4-5l，驾驶体验与E 相同。 很简单要空间选荣放，要绿牌照选E＋、要省油选卡罗拉双擎，要空间与油耗兼顾选CRV混动版。