一、化繁为简的电子换挡器 ?在驾校里学习的时候经常是倒挡挡不上去，要不就是三挡和五挡在同一个方向，车速上来后从四挡又换到了前面的三挡，车辆会一下子慢下来，发动机转速上升，教练就开始发作了，下车时不注意回到空挡，一刹车车辆就熄火，防不胜防呀，能拿到驾照太不容易了，想想真的是我太难了。而如今有了缤越后，感觉怎么跟驾校教的不一样呢？下车不用回到P挡，直接熄火就行了，原来是缤越的科技感太强了，换挡器是电子的，自动回位，化繁为简，再也不担心停车后会熄火了，车辆在换挡过程中人是感觉不到的，不管是在行驶中车辆的自动挡在变换挡还是停车时的自动回到P挡，都感觉不到，操作非常方便、简单，智能管理档位逻辑，保护车辆行进/停止安全。就比要下车，熄火后就开关走人，车辆这时已自动进入了驻车挡。在坡道上也一样，只要停车，就会进入P挡，不用担心车辆会溜坡，原来开自己的车这么容易。 ?二、不需要动手的Autohold自动驻车 不是回到驾校里，因为我拿到驾照还在实习期，教练教的我还记得，起步是挂入一挡后，松手刹，加油抬离合，车辆就走，停车是踩刹车停下来后，马上拉起手刹，放空挡熄火。现在开了缤越，感觉完全不一样，怎么没有看到手刹，起步，直接加油就行了，车停下来后，刹车松开就OK，没有多多余的操作，这是为什么呢？因为缤越太智能了。 缤越的Autohold自动驻车功能，适合短时停车的辅助刹车系统，在拥堵的城市道路或等红绿灯时，无需频繁脚踩制动踏板，在红灯红时刹车停住，自动驻车功能就启动，松掉刹车后等待，车辆稳稳的停住，当要起动时，只需要加油，自动驻车功能就解除，车辆顺利起步，太方面了，特别是停在在坡道的路上。所以像我这样的女司机，现在都变成了老司机，车开得很6了。
车里还藏着一位美女
缤越手环
副驾驶空间
后排空间妥妥的够
主驾驶视角，太阳照进来，不要太舒服
中控区域
简洁大方
自动手刹，下面那个A就是自动驻车功能，适合短时间停车的辅助刹车系统
电子换挡器
刹车，停车，不管是前进档还是倒档，停车时直接熄火，自动回到P档
最后车主爆照