北汽首款水陆两用BJ212,2.8T四轮驱动,6座布局,足够家用

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作为国内知名品牌,北汽在硬越野车领域独树一帜。在研发和创新方面,许多汽车品牌也留下了深刻的印象。面对合资品牌和进口车型,北汽也纷纷推出全新车型。目前,物美价廉、越野能力强的北汽BJ212完全可以与铃木吉姆尼匹敌,北汽勇士档次更高,性能与丰田普拉多不相上下。

现在北汽的车型种类有很多,虽然在档次和价格上,不能与帕杰罗,普拉多,途乐,牧马人相对比,但是北汽所生产的车型,在越野性能上,绝对不输进口品牌车型。

为了丰富产品线,在越野圈中能够站稳脚跟,北汽首款水陆BJ212亮相,2.8T四轮驱动,六座布局家用足矣。

这款车是基于北汽BJ212研发的全新水陆两栖车型,车内有六座的布局,对于家用来说,五座够用,要是在多一个座椅,更加的合适了。因为六座车型与五座车同样享受六年免上线检车的待遇。

新车为了能够在河面上拥有强劲的动力,它搭载了一台五十铃柴油发动机,这款发动机是2.8T排量的,最大能够输出109匹强劲的马力,和最大80千瓦的功率,以及225牛米的扭矩,毕竟在河面上行驶,要的是强劲的扭矩。因为水中的阻力很大。变速箱则匹配了五速手动挡。

新车在外观设计上,依旧保留了硬派越野车的外观,车顶进行了加高处理,使得头部拥有足够的空间。车头前脸,依旧沿用复古大气具有情怀的圆形大灯,和简单的进气中网。

在车头的下面,能够看出与常规的BJ212有着明显的不同,下面采用了45度角,斜坡的设计,并且还装配了一张金属版,这张金属板是起到乘风破浪的作用,在上岸的时候,通过人工手动收回到车头的下面。

为了能够在河中正常的行驶,将进气管和排气装饰耸立在发动机舱的两侧,从而避免了与河水的接触,要不然发动机进气口容易进水,导致在河中熄火,对发动机也是有很大影响的。

车头的转向灯被安置在机舱的两侧,由于车头已经没有合适的位置了,其实安置在机舱的两侧上方,也是有好处的。看上去也非常美观大方。

在车身的侧面可以看到,这款车没有采用时尚的腰线设计,从车头一直到车尾,比较平直的设计方法,凸显出硬朗的风格,像这种纯粹的越野车,讲究的是实用性。前后一共有四个车窗,主副驾驶位采用了手摇式升降机,而后面的三个车窗都采用了手动推拉式设计。

在车尾的底部,后桥的部位,有一个类似螺旋桨的装置,它就是在水中推动车身驱动器,这个驱动器需要在驾驶位挂上单独的水中行驶档位,才能够起到作用。

车尾的尾部后挂备胎,也是车友们喜欢的配置之一,如果家里有鱼塘的话,这款车经常出入水中,备胎似乎没有多大作用,轮胎长时间不与地面接触,丝毫不会磨损的。养车成本也降低了很多。

车尾的左右两侧,还装置了带防护罩的尾灯,避免在陆地上越野时,受到坚硬物体的刮碰,车尾的最顶端,没有扰流翼这种华而不实的装置,而是安装了一顶探照灯,在河面上作业时,比较实用。

这款车在水中的最高时速是40公里,在陆地上最快的速度能够达到100公里。如果这款六座越野车作为家用,大家有什么不同的见解,欢迎留言评论。

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