国外拍客Ethan Haynes近期发布了一组有趣的照片，从右到左，画面中的跑车分别为布加迪EB110、Veyron和Chiron，布加迪近三十年来最优秀的三款跑车汇聚一堂，这样的场景实在罕见。
三辆布加迪拥有相同的银色外观，而且又停在相邻的三个车位上，应该是同一位车主的收藏品。
EB110发布于90年代初，除了优雅的外观设计之外，它的性能在那个时候绝对是顶级的。EB110是当时世界上速度最快的量产汽车，直到1995年迈凯伦F1横空出世，它才变成了世界第二快。
EB110搭载一台V12引擎，排量3.5L，最大马力560匹，极限时速可达352km/h。后期的SS型将马力提升到了610匹，性能更加强悍。
布加迪一共生产了126台EB110，数量稀少，又有光环在身，价格自然不便宜。在目前的北美市场上，一台二手EB110可以卖到1300000美元。
接着是布加迪Veyron，国内官方译名是“威航”，不过车迷更喜欢称之为“威龙”。90年代末，布加迪因经营不善而破产，后被大众收购才得以复活。因为得到了充足的研发经费，布加迪开始研发更强的威龙系列，全球限量450台。
威龙搭载布加迪自研的W16引擎，排量8.0L，最大马力1001匹，极限时速434km/h，从2007-2015年间，布加迪威龙系列与柯尼塞格CCX系列频繁竞争最快量产车之位，多次刷新速度记录，目前的二手价格为1899950美元。
最后是布加迪Chiron，它的外号比较多，凯龙、熙龙、赤龙等。2015年威龙停产之后，布加迪随即宣布了凯龙的研发计划，正式上市，定额500台，目前交付的数量已经超过一半了。
作为目前布加迪的最新款跑车，凯龙搭载的也是8.0L W16引擎，但马力提升到了1500匹，极限性能要比威龙更加强大。
另一方面，凯龙也是目前最贵的布加迪车型，它的基础售价就达到了2600000美元，而如今而二手价格更是达到了3450000美元。
三辆车子加起来，总价值高达6649950美元，约合4698万人民币，可见想要集齐布加迪的三代跑车是一件多不容易的事。至于为何要统一选择银色外观，主要是因为EB110只有银色，车主不愿意改动原厂车漆，于是在定制威龙和凯龙时，选择了同样的银色车漆，让自己的收藏品更加统一、美观。