文丨AutoR智驾 王硕奇
7月14日，福特官方宣布硬派越野SUV Bronco正式满血回归，并以全系4x4硬派越野SUV家族的形式带来三款产品——经典两门版Bronco、史上首台四门版Bronco，以及紧凑级专业4x4 SUV Bronco Sport。
两门和四门版Bronco(参数|图片)基于高强度钢框架硬派非承载底盘打造，同级最大的前后悬挂行程均比最接近的竞品多出17%。其拥有最大可达294毫米的离地间隙、最大29度的纵向通过角和37.2度离去角、最深可达850毫米的涉水深度等领先同级的越野参数。
此外两门和四门版Bronco全系标配专业级四驱系统，拥有基础和高级两种四驱系统可选。基础版四驱系统采用可在行驶中进行切换的两速电控分动箱。
因此综合来看，Bronco可以归类为正儿八经的专业越野车，大马力、分时四驱加前后差速锁等于三把锁，并且车重不高，轴距不长，实际越野能力中和大G和牧马人不分上下。
但这款车已经不是近期唯一一款热度很高的硬派越野车。
卫士、大狗引发越野热潮
今年已经过去了一半，上市发布了无数款城市SUV，但最引人关注的还是路虎卫士(参数|图片)和哈弗(参数|图片)大狗(参数|图片)。
在7月24日即将开幕的成都车展中，两款车型都会亮相。
而卫士更不用说，是路虎旗下越野性能最强的一款车型，也是时隔72年后，卫士车型的首次换代，而在本届成都车展中，新一代路虎卫士作为豪华品牌中的重磅“炸弹”或将正式上市。
内饰方面，新车同样为了强调了实用性与现代化，相比老款车型的粗犷和野性，新卫士的内饰显得更为时尚和设计感。12.3英寸仪表盘和10英寸中控液晶显示屏的配备，让这款带有工具属性的SUV也增加了几分科技感。此外，全新信息娱乐系统 PIVI Pro，界面更加直观，软件在线升级功能使车主随时随地享用最新车载软件。
因此，此次卫士更像是一台将科技武装到牙齿的一款专业越野车，拥有传承，包含科技，只是79万-99万元的预售价让人觉得有些贵。
硬派越野车成为流行趋势
都知道，SUV在中国卖得火，有人分析，是因为中国国情，大多数家庭只拥有一辆车，对于空间有需求，是因为中国的道路还不够完善，SUV需要走烂路。
然而什么都能干就意味着什么都干不好，风阻的增加导致油耗的增加，操控的下降，甚至为了迎合消费者，推出了大量主打城市的两驱SUV，而他们的离地间隙甚至和轿车相同。
甚至可以说，热度很高的大众威然(参数|图片)、长城炮等mpv和皮卡车型正在从SUV的销量中分流，而SUV的竞争也越发激烈，他需要更强的商品属性来打动消费者。
那么剩下的品牌应该怎么办？
路虎跟风走了弯路，方方正正的发现4变成帅气发现5，销量从一车难求变成一落千丈，最美路虎星脉的销量已经难以破千。
他们受欢迎，因为他们贵，他们贵，则是因为竞争少。
而对于消费者而言，他们看惯了豪华、运动、大空间之外也需要更加感性的产品，甚至是更加感性、能翻山越岭、更加便宜的车型。
生产方和消费者一拍即合，上面的这些车型的诞生也就顺理成章了。
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