复古车越来越没味儿了，越来越多的车商加入到复古车行列，由此复古车的门槛瞬间就被拉低，这也就造成了复古车制造工艺呈现出两极分化的态势，为了让更多的人能够了解到真正的越野车，我们挑选了贝纳利幼狮作为参考，下面就让我们一起来了解一下这款车，标配车型官方售价4.18万。
作为一款驰名中外的复古车，贝纳利幼狮绝对可以称之为经典车型。外观方面保持了绝对的复古情调，而且配置和做工都是一流的。车头部分采用LED圆形大灯，前挡泥板上有一头狮子雕塑。一体式手把非常简单，后视镜置于手把上。液晶仪表比较小气，但是显示非常清晰。手把中央还有刻度线和贝纳利英文标志，系列把控非常到位。油箱侧面也印有贝纳利标志，辨识度非常高。
贝纳利幼狮车身长宽高尺寸分别为2160*875*1160mm，轴距尺寸为1460mm。最小离地间隙达到了200mm，通过性非常出众。座高尺寸为835mm，相对来说比较有骑跨难度。整备质量为206kg，体重增大必然会造成油耗增加。
钢管编织车架配合裸露的发动机，给人强烈的视觉冲击。水箱没有进行防护，可能是因为车身高度足够高，一般飞石很难形成强有力的冲击。一体式座垫宽大舒适，后座还加入扶手设计。排气管造型有些丑，焊接也比较粗糙。
贝纳利幼狮避震系统采用了45mm加粗倒置前叉和预载可调中置后减震，还有后摇臂设计。轻质化铝合金轮毂配意大利进口倍耐力公路轮胎前后17英寸／越野轮胎搭配辐条轮毂，前19后17英寸。制动采用前双碟后单碟，匹配ABS。
贝纳利幼狮核心动力来自于一台实际排量为499.6CC的双缸水冷发动机，匹配电喷系统，符合国四排放标准。发动机最大功率为35千瓦，最大扭矩为45牛米。输出偏向于低转速低扭矩，配合12.7L油箱。总体上来说这款贝纳利幼狮表现非常抢眼，尤其是辐条轮越野胎版本，几乎很难买到。