通过家人赞助，32万提了斯巴鲁傲虎，开了150天，车主说了真心话

2021-01-23 由闻人海瑶发布于综合

如今汽车的市场血雨腥风，丝毫不输战争的无情，汽车的品质也变得越来越高。“无框车门领头羊”奥迪A5，在横向比照中能力不凡。“油耗王”猎豹CS10，俨然成为成功人士的标配座驾。伴随着车型的不断更新迭代，只有真正懂得车主需求的车型才能屹立不倒。正如斯巴鲁傲虎。我前几天跟两位车主聊天，下面就请车主上台发表用车感言。车主一：通过家人赞助，32万提了斯巴鲁傲虎，开了150天，车主说了真心话颜值：跨界车标准体型，整体颜值尚可。前六角镀铬中网也很美观，接缝比较均匀，工艺精良。LED的大灯很好，照射范围很大，盲区小。随动变向照得范围很广，是差了个雾灯随动变向，这个有点遗憾。内饰不符三十多万的层次。是导航不理想，其他都满意。内饰样式比较中规中矩，大部分使用了软质材料，做工精良。各方面都尽显人性化，主付驾驶化妆镜有照明灯，工具箱照明灯。

坐四人很舒服的，有次坐了五人，也还行，这车空间大，比Q5牛，比X3好。全家都是高个子，坐进去无压力，满意。搭乘空间和储物空间都特别宽敞。很大搬家全靠它真的超大三四个行李箱妥妥的。特别舒适，驾驶起来很惬意。还可以，悬挂偏硬，个人喜欢偏硬得悬架。静音比上一代进步不小，但与丰田皇冠轿车对比仍相差很大，还有提升空间。该有的功效不缺，座位包围性差点。

动力表现符合我的预期，我不喜欢剧烈驾驶，040加速够用，6080超车轻松。比我原来2.0日产轩逸强，只要舍得油，动力对我来说足够。比DCT好太多了，可能被福特福克斯折磨的。起步时油门反应稍有迟滞，中段提速尚可。完美，高速可以到6，城区9个。结论：我认为，斯巴鲁傲虎之所以能够深入人心，在这个看颜值的年代。实用为主，看过森林人内饰，心里会踏实好多。空间很ok可以满足家庭正常需求。这个价位的轿车舒适性要好于傲虎，目前对于我来说较满意。斯巴鲁傲虎更优秀，\"相比于其它同类车型，斯巴鲁傲虎的性价比更高一些。车主二：开过斯巴鲁傲虎，再体验兄弟的哈弗H9，车主：档次谁高一开就知道先来看哈弗H9的外观，外观比较新颖，时髦款。外表细致新颖，尤其是正面和车尾的设计我觉得比较好看。灯光很满意，都说奥迪是灯厂，喜欢Q3的人很大程度都是因为灯光。车漆还不错吧，不太懂，感觉宝马的车漆最好。

再看斯巴鲁傲虎，外表比较仁者见仁，智者见智了。所以我喜欢它车体的修长，但又足够敦实厚重，要野也能野起来。大灯不错，恨漂亮，可惜没有日行灯。只是油漆过于单薄，自驾游时要避免路边小树枝划伤漆面。

进入哈弗H9车内，内饰一般，说不上好，也不坏，算不上豪华，倒也还算细致。内饰太古老了，如果没有大屏，我以为是上世系的。稍显简陋，不过真皮质感很好，装潢的脚垫踩着很舒服，挺良心的。杂音，暂时没发现。空间还行吧，毕竟尺寸在那里摆着。还有车辆有的时候最后排坐三人拥挤（体胖者需要前后岔开坐）。储物空间但是不错，完胜宝马520。稍微小了点特别是后备箱。

再看斯巴鲁傲虎，内饰做得还是比较漂亮的的配置也挺高。貌似7寸的大屏有些不配，新斯巴鲁力狮就是9寸的，奔驰宝马都12．3寸液晶屏幕了。装配还是不如德系，但是整体做工还可以的，中央控制台也是软性材质。没有其他异味，我觉得就是新车的皮子味，趁着夏天一顿狂晒。空间真大，整体5分。后一排亲戚最适合2人，四轮驱动中间的隆起比较高，不太适合远途最后排3人。超一流，最后排座包放倒后有接近两米的纯平空间。驾驶室内储物空间和同价位丰田汉兰达相较，差了太多，但是后备箱有惊喜。

先开哈弗H9，驾驶比一般的suv要好点吧，肯定没法跟轿车比就是。感觉方向盘很灵敏，开了几次后基本适应了，很听话，指向精准。减震比较舒适，不紧绷。整体感觉很轻巧，适合我们女生开。不愧是奥迪品牌，舒适性绝对没地说。还可以，悬挂比较软，过坎还是可以的。夏天不热，冬天不冷。同时座椅还可以调节腰部位置的凸起步位高低，这个功效感觉很棒。再开斯巴鲁傲虎，一切都是没得挑，这车就是操控舒服。轻轻摆动方向盘（幅度很小），能感觉轮胎的动作。其实实际体验下来，的悬架硬度是超过X1的。这个品牌的闪光点之一，总体而言很好开。视角好了点，舒适性还是轿车好。不错，降震软硬适中。风阻偏大，胎噪也偏大，玻璃薄，噪音控制不是很好。满意，加热座位很舒服，老婆的最爱。

总之，斯巴鲁傲虎得分较高，原因有两个，外观是我个人最喜欢的，胖胖的圆圆的非常喜欢，操控都非常好使，各种配置也高，特别是倒车前后雷达真的很实用，开这款车到现在，我想说二个字：知足！那么，大家有什么想法呢？

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