本次上海车展，广受车友期待的全新一代汉兰达终于来了，而它的正式上市则要到今年9月份。外观方面，全新汉兰达延续了丰田的家族式设计风格，但也有很多最新的设计元素。车头采用了上窄下宽的梯形前中网，上方带有飞翼式镀铬饰条，搭配内部的熏黑装饰以及两侧狭长的头灯，视觉效果颇为犀利。
侧面整体变化不大，但是A柱黑化了之后，再加上20英寸的密辐轮圈，整体设计也更有肌肉感。尾部尾灯造型和头灯相呼应，底部的一体式黑色装饰说明排气管被隐藏起来，与混动版本的身份相吻合。
内饰和美版保持一致，独具特色的仪表台储物格也被保留下来，并且被分成两部分。中控触屏采用悬浮式放置，屏占比也进一步增大，12.3英寸的尺寸也算是达到了主流水平了，而且终于支持CarPlay了。
座椅布局采用232的七座设计，乘坐空间体验也依旧是同级别中等偏上的水平，并且还能实现不错的满载储物表现。动力方面，全新汉兰达换装了2.5L混动系统，2.5L引擎最大功率141kW，匹配E-CVT变速箱和E-Four四驱系统，综合油耗6.1L/100km，最长续航1000km。